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發布時間：2020-09-07 07:59
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2、驗收貨物
由于對貨物運輸條件的不同，因而倉儲管理人員在接收貨物時其驗收的重點也不盡相同。
（1）對貨物重量的檢查
凡按重量抵達的，或按件數和重量托運的件雜貨，倉儲管理人員對托運人所確定的貨物重量應進行抽查，并將檢查的實際重量記載于貨物運單“計費單位’夕欄內。因為貨物重量準確與否不僅可能使倉儲管理人員在轉交貨物時承擔貨物短少的責任，而且也會影響倉儲管理費的收入。
（2）對貨物尺碼檢查
倉儲管理人員對托運保管的貨物有時還應檢查其尺碼是否與托運人所繕制的單證記載相一致，并將檢查的貨物實際尺碼記載于“計費單位”欄內，這一實際尺碼數字不僅可據以準確地計算倉儲保管費，而且對貨物運送人也有參考作用。
（3）對貨物件數的點收
凡接件托運保管的貨物，倉儲管理人員在接收貨物時必須當場點收清楚，并按實際點收數做好記錄。
什么是在出口驗
在出口驗，又稱為裝船前或裝船時檢驗，指在產地檢驗出口商品。
在出口驗又分為產地檢驗或工廠檢驗和裝船前或裝船時檢驗兩種： 1．產地或工廠檢驗 由產品制造工廠或買方的驗收人員在產品出廠前進行檢驗或驗收。在這種情況下，賣方只承擔產品在離廠前的責任，至于運輸途中的品質、數量變化的風險，概由買方負擔。在采用這種做法時，有的還允許買方代表在產地或發貨地監造或監裝，這是國際貿易中普遍采用的習慣做法，已為我國《商檢法》所肯定和采納。 2．裝船前或裝船時在裝運港檢驗 出口貨物在裝運港裝船前，以雙方約定的商檢機構檢驗貨物后出具的品質、重量、數量和包裝等檢驗證明，作為決定商品品質和重量的后依據。這叫做以離岸品質和離岸重量為準（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）買方在貨物到達目的港后，可以進行復驗，但無權再對貨物的品質、重（數）量提出異議。這一規定顯然對賣方有利。
什么是放棄貨物
放棄貨物又稱放棄進口貨物，指進口貨物的收貨人或其所有人聲明放棄，由海關提取依法變賣處理的貨物。
放棄進口貨物的范圍
A：沒有辦結海關手續的一般進口貨物；
B：保稅貨物；
C：在監管期內的特定減免稅貨物；
D：暫準進境貨物；
E：其他沒有辦結海關手續的進境貨物。
放棄貨物的處理
放棄貨物變賣處理的價款海關如何處理? 由海關提取依法變賣處理的放棄進口貨物的所得價款，優先撥付變賣處理實際支出的費用后，再扣除運輸、裝卸、儲存等費用。扣除相關費用后尚有余款的，上繳。所得價款不足以支付上述運輸、裝卸、儲存等費用的，按比例支付。
