混凝土隧道泵詢問報價「多圖」

二次構造柱泵的主要用途：合理的處理細石輸送泵澆筑全過程中出現的頂端貼近底梁段無法高品質澆筑的難題，確保細石輸送泵的平面度和感觀質可以合理的處理細石輸送泵澆筑全過程中出現的頂端貼近底梁段無法高品質澆筑的難題，確保細石輸送泵的平面度和感觀品質。適用高層住宅的豆石混凝土運輸，工程建筑樓房人群細石輸送泵澆柱，水下混凝土效率好，水下混凝土系統軟件是人工服務工程施工的10倍，那樣合理的提升了生產率，節約了勞動者成本費。是細石輸送泵澆筑的好助手。

主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。二次構造柱泵是一種復合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續輸送到澆注現場的細石混凝土輸送設備，廣泛應用于二次構造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎處理軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護。

在日常新型二次構造柱混凝土泵的使用和拖式混凝土輸送泵使用方法類似，只有幾點不同，因車二次構造柱輸送泵比拖泵體積要小，停放的位置要選擇平坦堅硬，四周和高空沒有障礙物，如高壓輸送電線等，不得停放在斜坡上，以防溜車。二次構造柱輸送泵停放好后，應把支腿支起以保持機身的水平和穩定，為了安全起見，打開車載混凝土輸送泵的車燈，以免碰撞。

小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而專門設計制造的一種新型號混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。混凝土泵混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。