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              天津數(shù)顯軌距尺供應(yīng)多重優(yōu)惠,專業(yè)生產(chǎn)軌距尺

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-29 05:01  

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              使用軌距尺注意事項(xiàng):



                1.使用軌距尺時(shí),必須調(diào)節(jié)度輪盤,對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,在從放大鏡刻線正上方看軌距刻度。

                2.使用時(shí),嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰杯軌距尺的兩個(gè)測頭,減少測量時(shí)帶來的誤差。

                3.要愛護(hù)好軌距尺上的刻度盤,一旦損壞將無法使用。

                4.使用后要及時(shí)上交,進(jìn)行保管,及時(shí)輕擦軌距尺上的污跡。

              襄陽海特測控技術(shù)有限公司成立于2007年,公司位于中國鄂西北經(jīng)濟(jì)中心襄陽市高新區(qū)。專業(yè)從事高速鐵路和城市軌道交通專用計(jì)量檢測設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。



              數(shù)顯軌距尺對(duì)比機(jī)械軌距尺,數(shù)顯軌距尺有以下優(yōu)勢——精度高、穩(wěn)定性好、使用方便



              精度高:前沿的微電子技術(shù)和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化,溫漂小,消除了材料熱脹冷縮對(duì)測量精度的影響;零級(jí)軌距尺軌距分辨力0.01mm,水平分辨力優(yōu)于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路線。鐵路軌距尺(又名道尺、鐵路道尺)作為為線路維修施工提供直接技術(shù)依據(jù)的重要鐵路專用計(jì)量器具,主要用于靜態(tài)測量這些幾何參數(shù),同時(shí)具有測量道岔的查照間隔和護(hù)背距離等功能。穩(wěn)定性好:抗電磁干擾強(qiáng),符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定,很好解決了數(shù)據(jù)漂移,重復(fù)測量50000次后,穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。



                 鐵路軌距測量工具,道尺專業(yè)測量鋼軌間距,軌距尺價(jià)格  

                 鐵路軌距尺(簡稱道尺)用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計(jì)量器具。軌距尺有普通鋁合金軌距尺及數(shù)字軌距尺,正常使用的大多數(shù)是普通鋁合金軌距尺。常溫下,機(jī)械類軌距尺能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量技術(shù)法規(guī)的要求,但在高低溫時(shí),很難保證滿足相關(guān)要求。可供工務(wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。





                    軌距就是兩條鐵軌間的距離,大家熟悉的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435毫米,比如,京滬高鐵,計(jì)劃要建的兩條線路,就是要采用這種標(biāo)準(zhǔn)軌。

                然而世界并不都是標(biāo)準(zhǔn)的,其他尺寸的軌距居然占了全球軌道總數(shù)的40%。它們的寬度是多少?為什么要采用這樣的尺寸?都在哪些國家使用?軌距尺廠家?guī)覀冞@就一網(wǎng)打盡這些奇葩軌距。



                     印度1676毫米軌距

                印度之所以使用1676毫米軌距,有不少說法,其中一個(gè)有趣的說法是,印度人認(rèn)為,如果軌距太窄的話,車廂容易被大風(fēng)吹翻。

                印度是南亞國土面積大的國家,這導(dǎo)致與他接壤的其他國家修建鐵路時(shí)很是糾結(jié),它地處亞洲中央的位置,并且實(shí)際上沒有鐵路。如果它決定修筑鐵路,在其接壤的國家之中則有三種不同規(guī)格的軌距,不管選擇哪一種規(guī)格,注定都不是美的。

                西部的伊朗、東部的我國都使用標(biāo)準(zhǔn)軌,而北部的土庫曼、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦則是用蘇聯(lián)時(shí)期的1520毫米規(guī)格。糾結(jié)的結(jié)果,主要是其他原因,導(dǎo)致一直沒有鐵路,直到2010年9月,才傳出消息,我國公司準(zhǔn)備承建阿首條鐵路,預(yù)計(jì)投資逾60億美元。

                1520俱樂部

                俄羅斯的軌距大于標(biāo)準(zhǔn)軌距,屬于寬軌。俄羅斯幅員遼闊,因此,當(dāng)初工程師在打造鐵道時(shí),為了防止一馬平川的俄國地被別國火車自由開入,所以設(shè)置了一個(gè)與歐洲其他國家不一樣的軌距1524毫米,后來全部改成了1520毫米。

                在前蘇聯(lián)這個(gè)超級(jí)組織的影響下,現(xiàn)在用1520毫米的國家還不少,俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、烏克蘭等,這些使用1520毫米軌距的國家被人們稱為“1520俱樂部”。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因?yàn)榈莱卟粌H僅只測量軌距,還可測量水平。因?yàn)槲覈褂脴?biāo)準(zhǔn)軌距,所以,在與哈薩克斯坦和俄羅斯在貨物運(yùn)輸時(shí),成本不小。