內蒙67JS-400減速機安裝廠家直供 山西鼎天重型減速機

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由于軸瓦上巴氏合金以大片碾脫為主要形式，同時，瓦背上溫度計顯示溫度是在減速機聲音變異常后，突然升高。說明瓦的損壞是在齒輪損壞后造成。通過以上分析可以得出，減速機的損壞，主要原因是與齒輪的制造質量及調整有關。由于齒首先斷裂導致減速機其它部位的部件損壞。

雙支點機架，不宜于選用無支點、單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯接必須選用HL型彈性柱銷聯軸器。

　減速機不同程度的漏油是較為普遍的現象，嚴重漏油時不但產生小油或斷油事故，從而引起齒面粘合剝離影響到生產的連續進行。并且對周圍環境污染歷害，對基礎有腐蝕作用。這樣既破壞了文明生產又增加成本的投入。減速機漏油的原因，可能是在封閉減速機里。每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，然而隨著運轉的時間長久，使減速機箱內溫度漸漸升高，而減速機箱內的體積不變，故使箱內的壓力隨而增大，箱體內的潤滑油經飛濺灑在減速機的內壁。

減速器漏油故障處理方法有：放掉減速機內部多余的潤滑油，箱內油面應當在油面檢視孔的1/3～2/3之間為正常，檢查回油槽是否有臟物堵塞，及時清理干凈。油封失效時更換油封，在油封在運轉一段時間后應在二級保養時更換以及拆洗、清理呼吸閥等常見方法。