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              專業(yè)家電線束批發(fā)給您好的建議 吉瑞鑫電子

              發(fā)布時間:2021-10-25 01:20  

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              波紋管在線束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特點就是耐磨性較好,在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。波紋管的耐溫一般在-40-150℃之間。它的材質(zhì)一般分PP和PA2種。隨著汽車電子化的發(fā)展,經(jīng)濟、舒適、可靠性等將會越來越凸顯,對于線束的要求逐漸變高。PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性能方面強于PA材質(zhì)。一般而言,傳統(tǒng)汽車線束及連接器用量分別約為200條和350個、單車連接器及線束價值約為3000-5000元;但隨著汽車電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、新能源化的發(fā)展,單車連接器和線束價值將可提升到20000元,顯示出該汽車電子連接器及線束行業(yè)具備更為廣闊的發(fā)展空間。


              發(fā)動機線束,連接發(fā)動機上的各種傳感器和執(zhí)行器,圍繞在發(fā)動機的周圍。

              儀表板線束,與車身或者底盤線束連接,沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調(diào)開關(guān)、收放機、點煙器等。對業(yè)者而言,汽車市場并不像消費性電子可在不斷推陳出新之間讓銷售快速攀升,例如2016年全球智能手機就銷售了高達15億臺,反觀汽車銷售只是緩增至8,900萬輛上下;此外,汽車業(yè)的設(shè)計周期也得花上數(shù)年。所幸相對之下,熱門車種也得以持續(xù)生產(chǎn)、銷售多年,故分析師認為,車用半導(dǎo)體市場的發(fā)展仍具有相當(dāng)程度的成長性與穩(wěn)定性。另一方面,汽車線束的電子技術(shù)含量,成為評價汽車性能的一項重要指標。據(jù)調(diào)研機構(gòu)Gartner預(yù)測,到2020年之前,車用半導(dǎo)體的營收將以整體芯片市場的2倍速度成長,力道之強勁,也無怪乎各家半導(dǎo)體業(yè)者將之視為重要戰(zhàn)場。


              英飛凌

              英飛凌其前身是西門子集團的半導(dǎo)體部門,于1999年獨立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。目前,英飛凌在中國市場主要生產(chǎn)面向汽車、工業(yè)、電源管理和安全智能卡行業(yè)的電子元器件及功率器件等產(chǎn)品,包括設(shè)計、研發(fā)、制造和組裝。瑞薩電子是目前日本在半導(dǎo)體領(lǐng)域的主要廠商之一。所幸相對之下,熱門車種也得以持續(xù)生產(chǎn)、銷售多年,故分析師認為,車用半導(dǎo)體市場的發(fā)展仍具有相當(dāng)程度的成長性與穩(wěn)定性。2010年4月由瑞薩科技和NEC電子合并而成,瑞薩科技則是日立和三菱電機的半導(dǎo)體事業(yè)部在2003年合并而成的半導(dǎo)體公司。作為全球的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領(lǐng)dao者,瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居、辦公自動化、信息通信技術(shù)等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持、品質(zhì)保證和綜合的解決方案。


              螺絲 線束帶導(dǎo)槽

              Prius的經(jīng)典設(shè)計,在松下的后續(xù)設(shè)計中,大量采用了類似的設(shè)計。后續(xù)使用的有LEAF、Ford等公司,都是這樣設(shè)計的。一脈相承,對于方塊&模塊化后的軟包的電池設(shè)計來說有比較高的可靠性。


              PCB橋孔連接

              直接橋接,后續(xù)有人跟進設(shè)計的,在廣州匆匆一瞥沒有留下照片。

              線束焊接

              對于總線的Bonding工藝,直接焊接就太簡單了。

              其他連接

              由于缺少實物,我花了不少時間核對照片,這里不太敢確認是否使用了制的什么連接,反正不像是焊接。某次看到有白色狀膠體,有機會核對實物。



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