重慶自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)咨詢熱線

      廣州首盾科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱首盾）是一家專注于工業(yè)智能產(chǎn)品、自動(dòng)重合閘用電保護(hù)器、通信電源、等電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的創(chuàng)新型科技公司。目前公司擁有自主研發(fā)的單相自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)保護(hù)系列、三相剩余電流保護(hù)自動(dòng)重合閘系，監(jiān)控智能綜合電源保護(hù)系列、路燈節(jié)能控制系列等創(chuàng)新型產(chǎn)品。自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

       線路故障時(shí)，在繼電保護(hù)裝置作用下斷路器跳開(kāi)，同時(shí)自動(dòng)重合閘裝置啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)限使斷路器重新合。若線路故障是瞬時(shí)性的，則重合成功恢復(fù)供電；若線路故障是性的且不能消除，則再借繼電保護(hù)裝置將線路切斷。自動(dòng)重合閘裝置動(dòng)作時(shí)限應(yīng)長(zhǎng)于故障點(diǎn)滅弧和周圍介質(zhì)恢復(fù)絕緣強(qiáng)度所需時(shí)間及斷路器、操作機(jī)構(gòu)恢復(fù)原狀準(zhǔn)備再次動(dòng)作的時(shí)間，一般為0.5～1s。為了保證供電的連續(xù)可靠，自動(dòng)重合閘時(shí)間一般設(shè)置為1.5s。若在此期間故障點(diǎn)未切除，則重合閘失敗。自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

       電流速斷保護(hù)的保護(hù)范圍小于被保護(hù)線路的全長(zhǎng)，一般設(shè)定為被保護(hù)線路全長(zhǎng)的80%～85%。而該配出開(kāi)關(guān)柜保護(hù)的線路是架空線路加站內(nèi)直埋電纜。架空線路全長(zhǎng)為8km，直埋電纜全長(zhǎng)為0.1km，故電流速斷保護(hù)只能保護(hù)整條架空線路，不大可能保護(hù)到直埋電纜末端，更不可能延伸至站內(nèi)。導(dǎo)致電流速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘后自動(dòng)重合閘隨之動(dòng)作但失敗的故障是性故障，此類故障一般是主回路上兩相短路（或兩相接地短路）。自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

      廣州市首盾科技發(fā)展有限責(zé)任公司（通稱首盾）是一家致力于工業(yè)生產(chǎn)智能家居產(chǎn)品、自動(dòng)重合閘用電量保護(hù)裝置、電源系統(tǒng)、等電子設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售為一體的技術(shù)創(chuàng)新科技有限公司。現(xiàn)階段企業(yè)有著自主研發(fā)的單相電自動(dòng)重合閘電源開(kāi)關(guān)維護(hù)系列產(chǎn)品、三相剩余電流維護(hù)自動(dòng)重合閘系，監(jiān)管智能化綜合性開(kāi)關(guān)電源維護(hù)系列產(chǎn)品、道路路燈環(huán)保節(jié)能操縱系列產(chǎn)品等技術(shù)創(chuàng)新商品。自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)服務(wù)電話。

 
 

          在檢定路線無(wú)電壓一側(cè)的斷路器，如重合失敗，就需要持續(xù)2次斷開(kāi)短路容量，因而，該斷路器的工作中標(biāo)準(zhǔn)就需要比同歩檢定一側(cè)斷路器的工作中標(biāo)準(zhǔn)極端。如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？解決方案：一般 在每一側(cè)都安置無(wú)電壓檢定和同歩檢定的汽車?yán)^電器，運(yùn)用連接片開(kāi)展轉(zhuǎn)換，使兩邊斷路器交替應(yīng)用每個(gè)檢定方法的重合閘，因此使兩邊斷路器工作中的標(biāo)準(zhǔn)貼近同樣。假如選用一側(cè)投無(wú)電壓檢定，另一側(cè)投當(dāng)期檢定這類布線方法，那麼，在應(yīng)用無(wú)電壓檢定的那一側(cè)，當(dāng)其斷路器在一切正常運(yùn)作狀況下因?yàn)榉N種原因（如誤碰、維護(hù)誤動(dòng)等）而跳電時(shí)，因?yàn)榱硪粋?cè)仍未姿勢(shì)，因而路線上面有電壓，因此就不可以完成重合，這是一個(gè)非常大的缺點(diǎn)。自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)服務(wù)電話。

      已有文獻(xiàn)針對(duì)自動(dòng)重合閘裝置的工作原理、配合策略等方面開(kāi)展了相關(guān)研究。文獻(xiàn)[7]分析了兩起由于現(xiàn)場(chǎng)重合閘裝置與操作回路不一致，導(dǎo)致斷路器保護(hù)的重合閘功能未正常動(dòng)作的事故。文獻(xiàn)[8]分析論證了斷路器重合閘的配合方法，并改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)回路接線，優(yōu)化重合閘與其他保護(hù)的配合。文獻(xiàn)[9]指出在已有雙重化保護(hù)配置下自動(dòng)重合閘裝置存在誤動(dòng)的可能性，應(yīng)在保持2 套重合閘操作回路獨(dú)立性的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)必要的閉鎖回路。文獻(xiàn)[12]則指出在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中，由于線路保護(hù)壓板投退與自動(dòng)重合閘裝置的配合不當(dāng)，造成系統(tǒng)運(yùn)行中存在不少安全隱患。自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。