導流柵規格產品介紹「多圖」

山東金信為您分享：紡織生產的特殊性要求

山東金信為您分享：紡織生產的特殊性要求

建筑熱工設計就是對建筑圍護結構的保溫、隔熱、 隔濕等熱工特性進行科學合理的限定，提出設計指標。由于生產工藝的需要，紡織車間每常年維持在一個較穩定的溫濕度范圍內。紡織建筑圍護結構的熱工特性對車間溫濕度的保障起著至關重要的作用。我國幅員遼闊，不同地區紡織建筑對其熱工特性有著不同的要求。我國第三產業增加值占比在2013年一次超過第二產業，2015年超過GDP的50%，2016和2017年分別達到51。因此，不同區域紡織建筑熱工設計和當地氣候相適應非常重要。我國《民用建筑熱工設計規范》將全國建筑熱工設計分為五個區域，其目的就在于使建筑熱工設計與地區氣候相適應，保證室內基本的熱濕環境要求，符合國這能的方法，紡織建筑熱工設計時可參考執行。

金信集團分享：智能紡織材料之電子信息智能紡織材料的特點

金信集團分享：智能紡織材料之電子信息智能紡織材料特點

全球經濟大環境下，電子信息在推動紡織業的技術革新、優化紡織業的產業結構和產品類型中發揮出了非常重要的作用。電子信息智能紡織品作為不同技術領域的融合產品，正朝著多系統結合、多功能化、優異產業結構與產品類型的方向發展。電子信息智能紡織品的主要技術包括3類：一，對外部環境和條件進行感知的技術研發；冬季室內溫度從22度降至20度，供暖熱負荷減少5%~10%，節能效果明顯。二，反饋功能的技術研發；三，響應功能的技術研發。

金信集團｜紡織空調送回風節能設計與噴淋室的關系。

紡織空調送回風節能設計與噴淋室的關系：

送風溫差的大小對室內的冷熱不均有很大的影響 ，但不是決定因素，無論采用何種空調節能技術，能否根據車間各區域負荷的大小做到“均勻”的送風和回風，才是問題的所在。紡織車間常用的氣流組織形式分為上送下回式、上送側回多、下送上回式、下送側回式等幾種，各種送風方式的車間溫濕度分布、含塵濃度、送回風系統能耗均有較大的差異。利用噴淋水處理空氣，噴淋室可根據噴淋水溫度的不同，實現多種空氣加濕處理過程，且具有一定的空氣凈化能力，熱濕交換，是紡織空調節能的常用方法。近年來，多數企業為節約能源，在設計地回風的同時也設計側墻回風，夏季送風量大時，采用地回風，以保證車間氣流組織均勻。空氣整流器在噴淋室的作用就是之噴淋室中的空氣更加均勻的進行熱濕交換。