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 1、仔細閱讀破碎錘的操作保養手冊，防止損壞破碎錘和挖掘機，并有效的操作它們。打擊部位破損問題(一)當原材料強度不足或破碎錘活塞和鋼釬間存在顆粒雜質時，會發生以下現象，此現象不是一次性短時間產生的，錘內小顆粒雜質出現在活塞和鋼釬頂部之間，使的鋼釬頂部出現細微破碎裂，經過多次打擊后碎裂部位蔓延，形成此類現象。操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現象。日常作業前后對破碎錘的檢修工作是保障其后續作業效率與使用壽命基礎，而在此環節中發現受損零件的處理大體可分為兩種方式，即維修和更換。對于能夠繼續使用或經過處理后能夠繼續使用的零件，應當選用修復的方式進行處理，這有利于節省機械的維修成本，在修復的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復零件的使用功能，甚至還能提高零件性能。其中以軸類零件和齒輪類零件的磨損為主，當零件出現較嚴重磨損后，其配合尺寸松曠，無法繼續滿足使用要求，局部磨損的修復處理可恢復使用尺寸，修復后零件在耐磨性、耐腐蝕性等方面都有較大的提升。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

 1、假如破碎錘釬桿尾部過長，則理論行程縮短，加之活塞慣性向下，則釬桿再遭受沖擊后，會反常往上做功，產生所謂的釬桿反彈，活塞向下做功能量沒有取得釋放，卻成了反效果力，機手感覺反常轟動的同時，能量反噬破碎錘自身，會造成主機損壞等毛病現象。

      2、換向閥匹配不合理，導致沖擊反彈，破碎錘作業時，釬桿反彈，而檢查所有零部件，均無發現反常，當我們更換換向閥總成以后，發現毛病解除了；而被替換下來的換向閥總成，作為修理件，安裝到別的一臺破碎錘上時，也能正常作業，這是因為當控制閥與中缸體過油通道不匹配時，會導致換向閥蓋板螺絲頻頻開裂，而釬桿也會反彈。而當一切都合理匹配的情況下，則毛病就會消除。用戶在使用時，出現不規范的杠桿或牽拉作業，如果是硬度正常的鋼釬，極易產生折斷，但由于鋼釬的硬度不高，韌性卻仍然存在，因而產生可彎曲，彎曲的方向往往與扁鞘部位一致，此類問題屬于熱處理不足可以得到賠償。換向閥自身并沒有毛病，僅僅跟某一個中缸體剛好不匹配，而跟別的一個油缸又恰恰匹配。

常見破碎錘配件事故處理辦法

1、完全不打擊

　　截止閥關閉，需要重新開啟;進回油軟管連接錯誤或者是多路控制閥連接錯誤需要調整重新連接;液壓油不夠需要補充液壓油。

　　2、打擊斷斷續續

　　氮氣壓力不正常，需要調整氮氣壓力;活塞、油缸、控制閥拉傷，這時就需要修理了，嚴重的話需要更換