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磁力泵的殼體和轉子部分詳細介紹

磁力泵是利用磁性聯軸器的工作原理無接觸地傳遞扭矩的一種新泵型，當電動機帶動外磁轉子旋轉時，通過磁場的作用帶動內磁轉子與葉輪同步旋轉，從而達到抽送液體之目的，由于液體被封閉在靜止的隔離套內，所以它是一種全密封、無泄漏的泵型。

1、殼體部分：

由泵體、泵蓋等組成，它承受泵的全部工作壓力；泵體葉輪水力形式符合API685標準，是磁力泵水力性能的主要表征零部件，其功能是強迫液體旋轉，從而將原動機的機械能轉換成液體能量。

2、轉子部分：

分為泵軸上安裝的轉動零件和驅動軸上安裝的轉動零件。泵軸是承載葉輪和內轉子及傳遞扭矩的重要零件。

泵軸上安裝的轉動零件由葉輪、軸承、推力環(huán)部件、內磁轉子部件等加上泵軸本身組成與介質接觸的轉子部分。

驅動軸上安裝的轉動零件由外磁轉子部件、滾動軸承、驅動軸軸套等加上驅動軸本身組成與空氣接觸的轉子部分。

磁力泵磁力傳動可分為同步或異步設計。大多數磁力泵采用同步設計，如下圖所示。電動機通過外部聯軸器和外磁缸連在一起，葉輪和內磁缸連在一起。在外磁缸和內磁缸之間設有全密封的隔離套，將內、外磁缸完全隔開，使內磁缸處于介質之中，電機的轉軸通過磁缸間磁極的吸力直接帶動葉輪同步轉動。

磁力內齒泵因氣蝕而導致的問題：泵產生氣蝕的原因主要有泵入口管阻大、輸送介質氣相較多、灌泵不充分、泵入口能頭不夠等原因。氣蝕對泵的危害非常大，發(fā)生氣蝕時泵劇烈振動，平衡嚴重破壞，將導致泵軸承、轉子或葉輪損壞。這是磁力泵故障發(fā)生的常見原因。

無介質或輸送介質流量小：使轉子主軸與穩(wěn)定軸承干摩，燒碎軸承。磁力泵是由輸送介質給滑動軸承提供潤滑和冷卻的，在沒有開入口閥或出口閥的情況下，滑動軸承因無輸送介質潤滑和冷卻而導致高溫從而損壞。

隔離套損壞：磁力泵的磁力聯軸器是由泵所輸送介質冷卻的，如果介質中有硬質顆粒，很容易造成隔離套劃傷或劃穿，有時如果維護方法不當也有可能造成隔離套的損壞。

磁力泵被輸送的介質及其溫度應在泵材允許范圍內。工程塑料泵的使用溫度<60℃，金屬泵的使用溫度<100℃。

輸送吸入壓力不大于0.2MPa，大工作壓力1.6MPa，密度不大于1600Kg／m3，粘度不大于30x10-6m2／S的不含硬顆粒和纖維的液體。對于輸送液為易沉淀結晶的介質，使用后應及時清洗，排凈泵內積液。

（4）揚程不足。

造成這種故障的原因有：輸送介質內有空氣，葉輪損壞，轉速不夠，輸送液體的比重過大，流量過大。

（5）流量不足。

造成流量不足的主要原因有：葉輪損壞，轉速不夠，揚程過高，管內有雜物堵塞等。

磁力泵（也稱為磁力驅動泵）主要由泵頭、磁力傳動器（磁缸）、電動機、底座等幾部分零件組成。磁力泵磁力傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成。當電動機通過聯軸器帶動外磁轉子旋轉時，磁場能穿透空氣間隙和非磁性物質隔離套，帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉，實現動力的無接觸同步傳遞，將容易泄露的動密封結構轉化為零泄漏的靜密封結構。由于泵軸、內磁轉子被泵體、隔離套完全封閉，從而徹很好的解決了“跑、冒、滴、漏”問題。

“磁力驅動”是指泵接觸到液體的部分與電機之間的耦合。在直驅泵中，泵的葉輪連接到電動機的軸上，這種設計取決于軸封來容納化學物質。在磁力驅動泵中，濕端和電機是兩個單獨的包含部分，僅通過電機支架連接。

在電動機軸的末端安裝了一個驅動磁鐵，當驅動磁鐵繞著后殼體旋轉時，固定在另一個磁鐵上的葉輪會同步旋轉。在沒有軸封和泄漏可能性的情況下，耐腐蝕磁力驅動泵在涉及腐蝕性，有毒，可燃，昂貴或對環(huán)境有害的液體的領域中表現出色。

磁力驅動泵如何工作？

驅動磁鐵和葉輪磁鐵的吸引力使電動機的全部扭矩傳遞到葉輪上。由于電動機的軸未伸入泵的內部，因此無需軸封。由于葉輪未固定在電機軸上，因此葉輪漂浮在泵殼內。葉輪以與電動機相同的速度旋轉，并由固定軸支撐。葉輪是惟一接觸液體的運動部件。

沒有軸封，可以消除通常與軸封相關的泄漏危險。此外，由于無需花費時間或金錢來維護或更換軸封，因此降低了維護成本。