揚州XWD擺線針輪減速機供應商多重優惠 偉鑫歡迎您

金錢固然重要，可是比起信譽來說那幾件不算重，信譽是企業存活的根本，是企業發展的基礎，有些廠家為了利益，為了金錢而違背了良心，加工擺線針輪減速機時偷工減料，投機取巧，給用戶帶來了不必要的麻煩和損失。

吳橋偉鑫減速機廠銷售員盧東英提醒大家：買減速機不要只看價格，重要的是質量。2-1991擺線針輪減速機承載能力及傳動效率測定方法JB/T5288。前幾天，我們接到北滿特鋼的一臺減速機，是技術員帶過來讓我們維修的，型號是8225B的。我們拆開一看，什么8000系列，只是8000系列的外殼，里邊就是普通擺線針輪減速機9號件。在這里我就不提這個減速機廠的名字了。我想問一下，你們的良心呢，還在肚里嗎？

一個企業做的不只是產品，更重要的是人品。做生意不只是賺錢，重要的是信譽。

當然，這臺減速機不是吳橋減速機廠生產的，是南方的。古老文明的吳橋是沒有這樣昧著良心做買賣的，賺的錢多不一定是好企業，賺的信譽才是好企業。

因為這是北滿特鋼主要生產線上的一臺減速機，急需要用，我廠馬上安排工人加班，連夜生產，一臺全新的8225B 擺線針輪減速機第二天一早完工，北滿特鋼技術員非常感謝，后來北滿特鋼來電致謝。

吳橋的大小企業，一起努力吧，爭做文明企業。

xwd擺線針輪減速機是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機構，廣泛應用于各種傳動機械中的減速機械，如“紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領域中的驅動和減速裝置。 。

xwd擺線針輪減速機檢修內容 

一小修 

1 清洗機體內部油垢及雜物，更換潤滑油或潤滑脂。

2 檢查，緊固各部位螺栓。 

3 檢查、消除各結合面及密封處滲漏油情況。

 二。中修 

 .1 包括小修內容 

.2 解體檢查，清洗全部機件，沖洗機體油垢及雜物。

3 拆檢潤滑油及疏通油路。

4 檢查，更換各部軸承（尤其是轉臂軸承）及骨架式橡膠油封。 

5 檢查，更換浸漬襯墊紙墊、耐油橡膠墊及O型密封環。

6 檢查，更換針齒套、針齒銷、輸出軸之銷軸及銷軸套。 

7 找正聯軸節，確保減速機軸與被驅動裝置軸的同軸度。

三。大修 

1 包括中修內容  

2 檢查，修復或更換擺線齒輪、針齒殼、輸出軸及轉臂（偏心套）等關鍵件。

3 檢查，修復或更換機座、緊固環、隔離環及凸輪等件擺線針輪減速機

XWD擺線減速機應用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，先進的設計、新穎的結構，在很多情況下替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面應用廣泛。再加上偉鑫減速機廠的精工細作，科學的經營理念，完善的服務體系，贏得客戶的信賴，我們已與全國各地幾十家企業簽訂長期合作合同，還有長期維修的客戶，例如：衡水的友誼化工廠，自2011年起我們開始合作。吳橋縣偉鑫減速機廠生產的擺線針輪減速機可以廣泛應用于各種傳動機械中的減速機構，如：起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品機械等。現在正在為有一化工廠維修一臺XLED128的減速機，3天后發回衡水友誼化工廠。

提高擺線針輪減速器競爭能力的一個新途徑—鑄鐵擺線輪

目前,擺線針輪減速器的核心零 件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機成本的進一步降低,影響了這種減速機的競爭能力。據科學分析了擺線輪齒面的接觸受力情況,指出:(1)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動摩擦,認為接觸處完全為純滾動的認識是不夠全的面的。(2)齒面滑速 并不高,一般不大于2m/s。push({img:this,time: newDate})},s=0。(3)齒面接觸應力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內。從接觸強度、耐磨性、傳動效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本 文提出以鑄鐵擺線輪(簡稱鑄擺)代替鋼擺的技術方案。通過多年的研討與對比試驗證實:(1)鑄擺經一般常規的熱處理方法后,其接觸強度足夠

擺線針輪減速機安與使用

擺線針輪減速機減速機一般

機座的主要技術要求

擺線針輪減速器機座結合了箱體和支架的特點。箱體的技術要求比支架更周全、更典型。其主要技術要求如下：

(1) 軸孔精度  軸孔的尺寸精度和形狀精度對軸承的配合質量有很大關系，因而也對軸的回轉精度、傳動平穩性、噪音、軸承壽命等起重大影響。中心論針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。因此對機座上軸孔的公差、光潔度、形狀精度都有一定的要求，對兩個軸承孔Ф80尺寸精度為標準公差IT8級，表面粗糙度值為1.6μm，圓度應在0.01mm左右。

(2) 聯接平面  機座上的固定聯接平面是確定機座上各零部件相對位置的重要表面。為了保證機座和所有聯接零部件結合面的緊密貼合，保證密封性，防止工作時潤滑油漏出，其粗糙度要求為3.2μm。與軸心線的垂直度公差為0.02mm。因為xaxb=xbzpzaza，對于兩齒之差，zpza=2，vi=2rzxbza1 k21-2k1cosi（10）在實際產品中不是尖頭，具有一定的直徑。機座下底面是固定聯接平面在加工過程當中作為定位基準面，直接影響軸孔的加工精度，因此，其表面粗糙度值為6.3μm。與軸孔中心線平行度在140mm長度上公差為0.1mm。

可見，機座的主要加工面為孔和平面，由于其尺寸不大，剛性較好，所以平面加工一般沒有多大困難，但在加工軸孔時，因為其刀具（例如鉆頭和鏜桿）的尺寸都受到孔徑尺寸的限制，不能過大，因而容易變形，影響加工質量。XLD擺線針輪減速機單級與雙級的區別一般單級減速比可以7到87比，二級有2個一級的構成，其減速比為2個構成它的一級部分的減速比相乘所得到。此外，任何軸孔的加工不但要保證軸孔本身的尺寸精度和同軸度，而且還要照顧它和其他平面的位置精度，所有這些情況都說明加工孔比較困難，它是機座加工中的關鍵。