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發布時間：2021-01-12 13:53
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不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。防滑鏈一定要裝在適合的輪胎上，不同型號分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，請注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝時太松太緊都不能使用,如果行車中有異音、異常時,請停車檢查是否安裝不妥。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/h，并注意盡可能避免突然加速、減速、急轉彎和連續空轉。低擋行駛會消耗更多的能量，所以駕駛手動變速器的車主應注意，行駛中等車速穩定下來以后應立刻換成高擋。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。
一則，油箱太滿會使多出的油溢出，白白浪費，二則，油本身也是有重量的，加的滿，車身也就越重，車跑起來就越費油。
給愛車減肥
盡可能給愛車減少負重。過重的負重會讓愛車跑起來更吃力增加油耗。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當儲存室，非必要東西能清理就清理，不要堆置車內。需要時再帶上。
良好駕駛習慣
該熄火時就熄火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。
買車時應該注意幾點，這是我總結的經驗和教訓：
1.要根據自己的需要買，沒必要盲目追求寬大。向本人平時就我自己用沒必要買大車。
2.根據自己的駕駛習慣買車。如果就是比較喜歡運動駕駛還是買轎車好。
3.不要盲目追求高配置，其實許多豪華裝備你不會經常使用，比如說電動座椅和電動后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。
4.更多的注意整車的制造工藝而不是個部件的指標。
有些車友，天生就有對高速攻彎時“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導致了每個人攻彎時所能承受的極限速度是不一樣的。
這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業手之間，也有差異。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個人要“抖”。
