舟山3類軸承公司承諾守信「多圖」

軸承

硬度

硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。

防銹性能

為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹，請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。

加工性能

軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。

軸承可分為好多種，滾動軸承、向心軸承、球軸承、止推軸承等等。

究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。

電機沒有軸承的后果就是根本不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動。

滑動軸承早期損壞的預防措施3.1、改進軸承設計和制造工藝設計或選用軸承時，要考慮軸承的熱平衡以控制溫升。根據軸承工作情況，要求軸承軸瓦材料必須具備下述性能:摩擦因數小；導熱性好，熱膨脹系數小；耐磨、耐蝕及抗膠合能力強；要有足夠的機械強度和可塑性。此外，改整圓油槽軸瓦為半圓油槽或部分油槽軸瓦，不僅可改善柴油機高溫軸承的潤滑狀態，而且可提高其承載能力。3.2、正確使用和維護保養發動機加強機油濾清器、曲軸通風裝置的清潔和保養工作，及時更換濾芯；保證發動機冷卻系正常工作，控制好發動機的正常溫度，防止發動機“開鍋”，嚴禁不加冷卻水行車；正確選用燃油，準確調整配氣相位和點火正時等，防止發動機不正常燃燒；及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。