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發布時間:2021-04-13 11:24  
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鋼軌探傷儀的特點
鋼軌探傷儀是一種鐵路的全數字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設備。適合于43~75KG/m鋼軌的探傷。該設備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優越的拓展性,能有效的檢驗出來的軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,基本上掃除了軌頭的檢測盲區。傷靈敏度高,抗干擾能力強,溫度適應范圍廣,可在較為復雜的環境下穩定工作。
鋼軌探傷儀
通鋼材選用以國產鐵路鋼材為主。改善鋼軌的內部質量和表面質量,防治鋼軌傷損,研制、生產強度高,韌性好,耐磨耗的新鋼軌是切實提高鋼軌質量的主要途徑。
鋼軌材質不純,淬火工藝不當是疲勞損傷的主要原因,所以在鋼軌用鋼的冶煉過程中應采用精煉,真空脫氣使鋼質凈化,盡量減少鋼中非金屬夾雜物,減少疲勞剝離和核傷的發生。
鋼軌探傷方法
看軌頭側面有無銹線會在相應部位的表面出現連續的表面剝離現象,不久在剝落地方蓋上一層淡褐色鐵銹,并逐步形成一道銹線。到后來,由褐色變為紅色之后變為暗紅色。
如果軌面有“白光”擴大,“白光”中又有暗光,這時應該詳細檢查該處兩側面,如有銹線就是傷軌。“白光”向外擴大,銹線出現在內側。“白光” 向內側擴大,銹線出現在外側。
銹線越在顎部以上,內部裂紋越靠近頭部側面,銹線也細,銹線在顎稍下。銹線發粗而且兩端向上翹。它的銹線長度與軌面的烏光黑線相符裂紋靠近軌頭中心。