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駛入式鋼結構貨架的組成及說明：

1、背拉：增加貨架整體穩定性。

2、斜撐：和立柱、橫撐組成柱片，增加柱片的強度和穩定性。

3、橫撐：和立柱、斜撐組成柱片，增加柱片的強度和穩定性。

4、頂拉：增加貨架整體穩定性。

5、底角：該件與立柱連接，固定于地面，起支撐作用。

6、橫梁：貨架橫相連接件。

7、擱板：和牛腿連接，貨物托盤放置于該件上。

8、立柱：垂直方向主要支撐件，主要起支撐作用。

9、單牛腿：與立柱連接，懸臂支撐貨物。

10、雙牛腿：與立柱連接，懸臂支撐貨物。

鋼構件的預制

按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接制作質量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。

為了焊接方便，保證焊接質量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。

焊接材料方面的影響：焊接材料性能對焊接變形的影響也是一個重要因素。焊接工藝是一種快速加熱鋼結構零件的工藝。焊接鋼結構的抗壓強度指標值由延展性極限σe，屈服極限σy，和抗拉極限σu，設計方案時以鋼材的屈服強度為基本，屈服強度高能夠緩解結構的重量，節約鋼材，減少工程造價。熱應力在加熱過程中的傳遞程度是影響焊接變形的關鍵因素。焊接材料預熱溫度不規范和焊接材料本身的導熱系數直接決定了焊接變形的程度。我廠專業生產鋼結構、樓承板、彩鋼壓型版等，如需幫助歡迎到廠進行咨詢！