牡丹江一體化泵站廠擇優推薦「魯沂機電科技」

目前城市排水防澇用的多的處理方法就是使用泵站，然而傳統老式泵站因為成本高、施工周期高、維護成本高等問題，已經開始慢慢退出歷史舞臺，取而代之的是新型的一體化預制泵站。這類泵站集成度高，施工周期短，一般一個月就能完成生產和安裝。

為了提高一體化預制泵站的排水能力，相關工程還對污水管網進行了改造，把積水深道路的

排水管道內徑加粗，由原本的400至600毫米加粗到800毫米，同時打通易積水區域排水系統的擁堵節點。同時，為了減輕易積水地區的排水壓力，還將一體化預制泵站抽排的水轉排到了附近的排水泵站，從而減輕了該處泵站的工作壓力。

項目完工后，根據對過去幾年的數據對比，在同等強度降雨情況下，該路段的排水速度提高了近3倍，從而解決了積水那處理的難題。并且為了擴大排水范圍，提高排水防澇的成效，相關部門還退出一系列的一體化預制泵站建設措施，主要包括：

新建雨水泵站16座，擴建8座；改造老舊排水管網24公里；增儲移動泵車80臺，完善77處積水地區一處一預案；完善積水監測、河道監測等信息系統4大項，643子項。

玻璃鋼一體化泵站和傳統泵站相比看有哪些優勢吧！

1、配備高質量、性能的潛水排污泵，其廣泛應用傳感器時刻監控水泵運行狀況，大大降低了維護費用;傳統泵站，配備的排污泵，缺乏傳感器，長時間高強度運行，容易對排污泵的電機造成損害，而人工成本的投入，增加了維護費用。

2、使用安全科學的設計與配置大大減少了毒及惡臭氣體產生，保護了環境;傳統泵站則因為缺乏對有害氣體防治的設計，容易產生各種惡臭氣體的散發，甚至有毒氣體的排出，對人體健康和環境造成損害。

一體化預制泵站內置集水池的小水深量配置標準

　　一體化預制泵站集水池的設計高水位,應滿足有效容積的要求,一般可采用與進水管渠的設計水面標高相平在任何情況下,集水池內設計高水位不得超過進水管的管頂。

　　在具有中途污水泵站的污水系統中,下游污水泵站集水池的高水位,尚應考慮水泵突然停止工作后,水流涌水高度的影響。

　　一體化預制泵站集水池的池底標高,應根據進水管渠底標高、設計低水位和水泵型號確定。采用離心泵和混流泵時,池底標高一般采用進水管染底標高以下1,5~2。0m。

一體化預制泵站集水池池底應設置集水坑,集水坑深度宜采用0.5~0.7m,傾向集水坑的池底坡度不應小于10%,并應設置防止污泥沉積和腐化的設施。

　　一體化預制泵站集水池的布置,應保證水流平穩,流態良好,不產生渦流和滯流。水泵吸水管應按池的中軸線對稱布置,每臺水泵的吸水應不干擾其他水泵的吸水。必要時可設置導流墻,池內角做圓弧狀。

　　一體化預制泵站集水坑內水泵吸水喇叭口的布置,一般應滿足水泵技術性能的要求,并符合下列規定、每臺水泵應設單獨的吸水管及喇叭口,喇叭口直徑宜采用水泵吸水管直徑的1.5倍;

　　一體化預制泵站喇叭口外緣與集水坑邊緣的凈距應采用喇叭口直徑的075~1.00倍

　　一體化預制泵站喇叭口與集水坑底的距離,宜釆用喇叭口直徑的0,8倍;

　　相鄰兩喇叭口的中心距離,一般應根據水泵機組布置的要求確定,但不得小于喇叭口直徑的2.5倍。

　　一體化預制泵站集水池中宜設置水位標尺和水位計,其位置應有利于操作管理人員觀測。