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汽車救援分成三種:道路救援、事故救援和困境救援

汽車救援分成三種：道路救援、事故救援和困境救援。雖然汽車救援是不可能涉及汽車維修的但是事故現場處置簡單的機械故障還是需要的比如說缺油和自鎖這兩項新駕駛員遇到的問題，一家依托汽車生產廠家的汽車俱樂部負責人張先生表示。救援人員現場就能解決，根本用不著把車子拖到修理廠解決。而在雨雪路面情況下，前驅車的轉向不足大多因為驅動輪打滑造成，在慣性的作用下造成推頭顯現。即使遇到一些機械事故，這些維修工出身的救援人員也會盡量在現場解決。

更換冬季機油進入冬季，較低的氣溫會影響機油的潤滑性，所以車輛在冬季對機油的要求要高于夏季。如果您平時使用的是夏季機油，那么在天氣轉冷之后請不要忘記更換，尤其是北方的車主更應注意。而無需更換冬季機油的朋友，也好能進行一次保養并添加機油，以保證發動機能夠獲得足夠的潤滑。許多車主都知道，機油包裝上“XW-XX”形式的字符串就是該機油的標號。造成轉向過度主要是由于速度太快、轉向過猛、油門較大造成的，轉彎時因為驅動力在車尾，而且車頭重量大于車尾重量，所以在冰雪路面駕駛，后驅車極易發生轉向過度現象。我們現在大部分人所使用的都是多粘度（多極）機油，其標號一般為：5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，其中5W所適應的低溫度為-30度（凝固無流動性），10W所適用的低溫度是-20度（凝固），車主可以根據所在城市冬天的氣溫作出選擇。

汽車修完后,4S店會有專人對車輛進行檢測

在4S店里，這種保養操作規程相當嚴格，行駛多少公里后需要如何保養，更換哪些零部件，每道工序的收費標準都有明確規定，讓顧客一目了然。同時維修完畢 不等于完成工作。汽車修完后，4S店會有專人對車輛進行檢測，檢測合格后，再讓車主將車開走。車門被凍住在凍雨天氣或者降雪時，雨水或者雪水會滲透進汽車的縫隙，在低溫作用下，汽 車車門鑰孔或車門被牢牢凍住，鑰插不進去，或插進去卻擰不動。在維修質量方面，4S店是完全可以保證的，每輛車的保養或維 修工作都有一名工程師負責。其他的正式維修人員也都至少經過3年正規的專業培訓。