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              發布時間:2020-10-07 16:35  

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              隨著經濟的迅速發展,對世界環境的嚴重影響也逐漸暴露,傳統建筑已經不符合綠色經濟發展的要求。傳統建筑不光是在建造期間資源消耗大,并且在之后長期使用的過程中,對于生活環境的污染影響也非常大。據了解,我國現有的建筑中基本都是高耗能建筑,而且這類建筑還在不斷增加,增長速度也很快,極度不利于現代社會所提出的“可持續發展”的戰略發展目標,過度的能源消耗,也會對我國生態環境帶來不可挽回的破壞,在這種嚴峻的情況下,發展綠色建筑,實現節能減排,維護生態平衡,是我國迫切需要面對的現實。














              集裝箱運輸的關系方 無船經營人(NVOCC):他們專門經營集裝貨運的攬貨,裝拆箱,內陸運輸及經營中轉站或內陸站業務,可以具備實際運輸工具,也可不具備。對真正貨主來講,他是承運人,而對實際承運人來說,他有是托運人,通常無船承運人應受所在國法律制約,在政府有關部門登記。 --實際承運人:掌握運輸工具并參與集裝箱運輸的承運人。通常擁有大量集裝箱,以利于集裝箱的周轉,調撥,管理以及集裝箱與車船機的銜接。 --集裝箱租賃公司:專門經營集裝箱出租業務的新行業。


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