云樂(lè)自動(dòng)駕駛底盤(pán)信息推薦【云樂(lè)新能源】

線(xiàn)控底盤(pán)自動(dòng)駕駛應(yīng)用

線(xiàn)控底盤(pán)自動(dòng)駕駛應(yīng)用：

巡航和恒速是線(xiàn)控油門(mén)的基本應(yīng)用。所有車(chē)輛均配備有定速巡航功能。從發(fā)展階段來(lái)看，線(xiàn)控油門(mén)的普及率接近100%，比較成熟。即使對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，線(xiàn)控節(jié)氣門(mén)基本都是標(biāo)準(zhǔn)配置，而混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)則完全配備了線(xiàn)控節(jié)氣門(mén)。因此，在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用中，線(xiàn)控油門(mén)的改裝和實(shí)現(xiàn)相對(duì)容易。

除國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商外，如中聯(lián)重科、中聯(lián)重科、德?tīng)柛５取２贿^(guò)，電噴執(zhí)行器、ECU等技術(shù)都掌握在國(guó)際零部件巨頭手中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)的參與度仍然處于較低的狀態(tài)。國(guó)產(chǎn)化是未來(lái)線(xiàn)控節(jié)流領(lǐng)域的努力方向。

線(xiàn)控轉(zhuǎn)向（SBW）

線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制自動(dòng)駕駛路徑和方向的控制。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完成了從機(jī)械助力轉(zhuǎn)向液壓助力轉(zhuǎn)向電控液壓助力轉(zhuǎn)向的一系列發(fā)展歷程。

自動(dòng)駕駛底盤(pán)

自動(dòng)駕駛底盤(pán)、智能汽車(chē)不僅需要增加過(guò)去沒(méi)有用到的人機(jī)交互、視覺(jué)傳感器等設(shè)備，還需要用它改變傳統(tǒng)的硬件——汽車(chē)底盤(pán)就是其中之一。

云樂(lè)公司是一家集智能車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)為一體創(chuàng)新型企業(yè)，公司產(chǎn)品聚焦定義三大應(yīng)用場(chǎng)景（工業(yè)場(chǎng)景、農(nóng)業(yè)場(chǎng)景、園區(qū)場(chǎng)景），已布局5個(gè)類(lèi)別產(chǎn)品車(chē)系列：通勤車(chē)、平板車(chē)、無(wú)人售貨車(chē)、底盤(pán)模塊車(chē)、AGV/機(jī)器人底盤(pán)車(chē)，并已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。公司現(xiàn)已申請(qǐng)73項(xiàng)專(zhuān)利，其中25項(xiàng)發(fā)明已授權(quán)。當(dāng)前擁有杭州研發(fā)中心和安徽宣城生產(chǎn)基地，宣城生產(chǎn)基地下設(shè)三個(gè)中心和五個(gè)業(yè)務(wù)模塊，三個(gè)中心即智能試制中心、智能試驗(yàn)中心、快速成型中心，五個(gè)業(yè)務(wù)模塊為車(chē)身內(nèi)外飾模塊、底盤(pán)模塊、電器模塊、電驅(qū)動(dòng)模塊、智能化模塊。公司實(shí)施扁平化的管理和模塊中心化的經(jīng)營(yíng)思路，強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值的研發(fā)生產(chǎn)理念，當(dāng)前擁有的核心技術(shù)均為原創(chuàng)或行業(yè)首創(chuàng)，在智能化方面首創(chuàng)“網(wǎng)本位安全重構(gòu)、信息軌調(diào)度控制、云車(chē)數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛”的園區(qū)共享出行和物流的新模式。

AGV底盤(pán)的運(yùn)用

AGV底盤(pán)在汽車(chē)行業(yè)的主要應(yīng)用是針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)，或底盤(pán)與平臺(tái)對(duì)接。AGV系統(tǒng)創(chuàng)造了無(wú)叉車(chē)、清潔安全的生產(chǎn)環(huán)境，提高了效率，降低了人工成本。

AGV汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景如下：

原料自動(dòng)運(yùn)輸

總裝線(xiàn)運(yùn)輸

往返試驗(yàn)區(qū)的運(yùn)輸

車(chē)間與成品之間的自動(dòng)運(yùn)輸

AGV汽車(chē)在汽車(chē)工業(yè)中的作用：

1AGV的實(shí)時(shí)運(yùn)輸將生產(chǎn)與收發(fā)、倉(cāng)庫(kù)連接起來(lái)，從而減少生產(chǎn)線(xiàn)的庫(kù)存。

2AGV有助于為無(wú)人叉車(chē)創(chuàng)造一個(gè)生產(chǎn)環(huán)境

3使生產(chǎn)部門(mén)的物料自動(dòng)進(jìn)出以滿(mǎn)足需求。

4解決柔性生產(chǎn)線(xiàn)問(wèn)題

5生產(chǎn)線(xiàn)的同步連接與解決問(wèn)題

6解決有效提高貨物分揀/存取效率的問(wèn)題