二手小松挖掘機轉讓-現貨供應「多圖」

很多認為原始使用記錄是不會給國內買家查看的，那么我們就必須索取二手挖掘機證，在日本挖掘機就象汽車一樣是有要年檢的，每部車的工作時間和是否年檢和車的賣出所在地都是要有記錄的，如果工作時間達到一定的期限會被強制報廢，這其中任何一個環節出現問題，日本海關是不會放車的。無論境內境外的車，在查看車況方面的套路基本相同。首先要看車的整體狀況，不要急于發動著車，要看車的外貌是否經過人工的翻新或底腳是否原裝，這個很重要，一個沒有出過力的挖掘機是不會翻新車身也不會換行走底腳的。

為何二手挖掘機如此受人青睞？

這并不難理解，畢竟一臺新的挖掘機動輒幾十萬上百萬，而相比之下，一臺二手挖掘機就要便宜很多了，有的甚至只需要花費新機價格的一小半就能購買的到。

并且，由于挖掘機廠商往往離市區比較遠，所以購買一臺新機需要承擔非常昂貴的運輸費，但二手機則不然，幾乎每個城市都能夠找到挖掘機二手交易市場，甚至可以直接從挖掘機老板手中購買。也正是由于這樣，買二手機就方便了許多。

 通常來說，二手挖掘機主要集中在進口產品上，分為境內購買和境外購買兩種，如果是在境內購買，手續和票同國內二手一樣。一臺新的挖掘機動輒幾十萬上百萬，而相比之下，一臺二手挖掘機就要便宜很多了，有的甚至只需要花費新機價格的一小半就能購買的到。一般挖掘機駕駛室玻璃的右下角都會有一個編號，可能不同廠家挖掘機編號的類型有些不同，但是一般是能體現出生產日期的，通過這個也能作為判斷設備工作時間的一個參考。

 一般來說同樣型號二手挖機價格根據其年份、使用時間價格不同，差距幾萬甚至十幾萬很正常，例如一臺工作在北海道的機器常年在海邊工作被海水侵蝕（鹽水機），而另外一臺在大阪的機器在陸地工作，兩者差價在5-10萬。不要將挖掘機停留在河邊，可能滑坡的山體，如果有大雨雷電天氣，不要將挖掘機停在樹下或電線附近，并且人員盡量不要在呆在挖掘機當中。