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              東風前四后八挖機運輸車價格規(guī)格尺寸【恒龍專用汽車】

              發(fā)布時間:2020-12-20 08:55  

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              豪華型解放j6前四后八平板運輸車自去年上市以來,深受用戶喜愛,銷量不斷提高,

              中國紅的駕駛室車頭外觀正中央搭配流光銀的經典中國一汽LOGO標志,圓形小孔進氣格柵不僅美觀大方而且助于發(fā)動機散熱。一味的拆掉節(jié)溫器雖然能夠短期內達到較好的散熱效果,但長期必定會對發(fā)動機造成損傷。保險桿采用超高加厚版設計,安全防撞。車大燈、霧燈及轉向燈安裝在保險桿的左右兩邊,低角度照明,更有利于安全行駛。 解放J6P前四后八平板運輸車加長版后視鏡與補盲鏡。

              底盤配置:

                   本車采用錫柴350馬力發(fā)動機,解放12檔變速箱,5噸雙前橋,13或16噸后雙橋,300mm雙層大梁,1100R20鋼絲胎,電動門窗、自動空調、原廠ABS、行車記錄儀,氣囊座椅。不管您駕駛的是單橋平板運輸車還是后雙橋、三軸、前四后八等,在冰雪路面行駛一定要將這三字秘決運用起來,這樣才能保證出行安全。2018年前公布價格如下    一汽解放J6 8×4平板拖車底盤  本車采用一汽錫柴350馬力發(fā)動機,解放12檔變速箱   300雙大梁  1100全鋼絲輪胎   軸距2100 3600 1350    對應尺寸:10720×2550×3600  軸距2100 4000 1350   對應尺寸:11120×2550×3600   軸距2100 4300 1350    對應尺寸:11420×2550×3600  

              上裝配置:

                   平板底板橫梁采用120*120*5mm/140*140*8mm方管,底板采用8mm/10mm/12mm花紋板,帶加密斜支撐,爬梯采用雙彈簧加強型設計,采用三道筋 雙彈簧加固焊接,可選裝液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯,斜坡處帶后支腿,平板有效板長8.9米(含斜坡),板寬2.55米(可手動伸展至3.2米寬),可以選擇貨箱帶欄板設計,35噸及以下噸位挖機適用車型!使得壓縮空氣沒有達到干燥的目的,造成管路及閥體內部積水結冰,從而影響到剎車的正常使用。







              在了解到吃胎的現(xiàn)象以及判斷后該如何做好避免工作呢?

              定期做四輪定位

              四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用,所以定期去4S店或者比較專業(yè)的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議少每一年做一次或者一萬公里做一次。



              注意輪胎的保養(yǎng)和換位

              相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里,就需要進行一次輪胎的換位,然而該怎么換?一般采取對角線調換輪胎的方法會比較好,因為這樣能夠比較正常地保養(yǎng)輪胎,使輪胎磨損均勻一些,從而延長輪胎的壽命。

              檢查輪轂螺絲是否松動

              輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動,造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養(yǎng)時,要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲,看是否有松動的。





              平板運輸車突然熄火的原因及應急措施


              發(fā)電機、蓄電池等供電系統(tǒng)故障。蓄電池沒電了不能著車,發(fā)電機故障了不能發(fā)電,檢查蓄電池供電情況,發(fā)電機是否故障,發(fā)動機皮帶等附屬零部件是否存在什么問題。

              節(jié)氣門位置傳感器、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等故障。發(fā)動機噴油量的控制信號來自前兩個傳感器所傳遞的信號,進氣壓力傳感器則監(jiān)測進氣歧管真空度情況,如果傳感器出現(xiàn)故障,會存在發(fā)動機無法啟動、熄火等故障。檢查相關零部件,是否存在損壞、接觸不良等故障。這時,節(jié)溫器閥門全開,冷卻液參與水箱大循環(huán)降溫,東風平板車散熱系統(tǒng)在此時將散熱能力發(fā)揮到極l致。



              挖機平板車曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。也是比較常見的故障,一個監(jiān)測發(fā)動機轉速,一個確定發(fā)動機該何時點火,只要一個出現(xiàn)故障,發(fā)動機便會突然熄火或無法啟動的情況。

              發(fā)動機正時系統(tǒng)紊亂。正時系統(tǒng)校準不對,發(fā)動機頂氣門等等,屬于平板運輸車比較嚴重的故障,不能著車,只能申請救援。

              其他情況。諸如發(fā)動機某條線路是否存在虛接的情況、行車電腦(ECU)控制是否存在故障等,是挖機平板車一些比較小眾的故障。






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