標(biāo)線施工隊免費(fèi)咨詢「多圖」

標(biāo)線施工隊熱熔道路標(biāo)線涂料的特點(diǎn)和適用范圍相關(guān)介紹

2.1.4耐久性

（1）耐磨耗性。汽車的前進(jìn)完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對標(biāo)線有很高的要求。我國路面情況比較復(fù)雜，有硬損的路面，金屬車輪的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都對路面標(biāo)線的耐磨耗性有較高要求。

對于耐磨耗性，我國的標(biāo)準(zhǔn)中要求在200轉(zhuǎn)/1kg減重≤50mg，而日本標(biāo)準(zhǔn)JLS要求：100轉(zhuǎn)/1kg減重≤200mg。

當(dāng)然，對于耐磨耗性只要在規(guī)定的范圍及規(guī)定的時間期限內(nèi)能保證其可視認(rèn)性就可以了。

標(biāo)線施工隊熱熔標(biāo)線涂料附著力強(qiáng)、耐磨使用壽命長

夜間反光性能

現(xiàn)代的交通，不僅要求晝時效應(yīng)，也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線可大大提高夜間行車的安全性，同時也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達(dá)的國家越注重這一點(diǎn)，道路夜明化程度越高。

施工時干燥迅速

道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時有不能間斷的交通量存在（即使在夜間也存在著一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型，一般3～15min內(nèi)要求實干通車。對一般涂料來說，這種要求近乎過于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。道路交通標(biāo)線主要用于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。

標(biāo)線施工隊不同路面環(huán)境對道路標(biāo)線涂料的影響因素

      現(xiàn)有標(biāo)線有效壽命短，標(biāo)線整體反光亮度低，這些都與道路標(biāo)線涂料的質(zhì)量有關(guān)。反光道路標(biāo)線涂料的有效壽命是指標(biāo)線的反光亮度能夠滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求的時間。比如白色熱熔標(biāo)線規(guī)定較低值為150mcd，則有效壽命為2-3年，若低于150mcd，則認(rèn)為標(biāo)線失效。汽車的行進(jìn)完全是靠車輪與地上的沖突力，而這種沖突對標(biāo)線有很高的請求。　　　　

     我國存在重新建、輕養(yǎng)護(hù)，只重視新劃標(biāo)線的質(zhì)量，但對標(biāo)線使用后的反光性能重視不夠，同樣的熱熔標(biāo)線國外的反光亮度高，而在國內(nèi)根據(jù)我們對部分高速公路的測試，有很多的標(biāo)線反光亮度達(dá)不到80mcd，與國外差距太大。