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發布時間：2021-09-01 14:27
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設計建議
大多數焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專門設計的，屬于非標準裝置，往往需要根據產品機構特點、生產條件和你實際需要自行設計制造。焊接工裝設計是生產準備工作的重要內容之一，也是焊接生產工藝設計的主要任務之一。對于汽車、摩托車和飛機等制造業，可以毫不夸張地說，沒有焊接工裝就沒有產品。通過在工藝設計時，提出所需要的工裝類型、結構草圖和簡要說明，在此基礎上完成詳細的結構和零件設計及全部圖樣。
工件在夾具中定位結構的設計，是根據工序圖中選定的定位基準和工序加工的精度要求進行的。
工件以平面定位
（1）主要支承
固定支承 屬于固定支承的定位元件有支承釘和支承板。
可調支承 即支承高度可在一定范圍內進行調整。
自位支承 具有兩個以上支承點，各點間相互聯系。其作用只限制一個自由度，相當于一個固定支承。
（2）輔助支承
輔助支承是在工件已定好位之后再加上去的，因此不起定位作用。
在選用和設計焊接焊接治具時，由于產品和焊接工藝的不同，對夾具的要求也不盡相同。但是就大多數焊接治具而言，都具有一定共性：
1 夾具應動作迅速、操作方便。特別是手動治具操作位置應處在從業員容易接近、方便操作的位置，操作力不能過大，操作動作盡可能少。
2 夾具應有足夠的組裝和焊接空間。不能影響作業者操作和觀察，不妨礙工件的裝入和取出。所有的定位和夾緊機構應與焊道操作適當的距離，部分夾緊和定位須具備伸縮和轉位功能。
3夾緊必須能夠自鎖。如氣缸或其它裝置即使在斷氣或停電的情況下也能保證夾緊的狀態不會改變。
4 夾緊可靠。夾緊時不破壞工件的定位位置和幾何形狀。夾緊后既不使零件松動，又不使零件的夾緊力過大。理論上要求夾緊必須對應的支撐，但少數產品夾緊只要保證產品在焊接中不會移位，又不會變形也是可以的
