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發布時間：2021-04-01 02:57
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東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。
碰到變速箱的幾率很小，一般沒事。如果變速箱壞了，會有明顯的聲音咯噔咯噔的聲響，還有會伴隨著震動，能感覺到的明顯震動。還有現在車的變速箱已經做得很成熟了，變速箱油大概2年換一次，一般不會缺油的。你這是心理作用。
自動變速器使用的是自動操縱式變速器，傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據發動機的負荷信號和車速信號來控制執行元件，實現檔位的變換。
塑料齒輪的材料，一般都選擇的是性能比較均衡的材料，如POM，PA66，PEEK等，一般塑料齒輪的選材要如下性能優異的材料：
（1）強度比較高的材料 （除消音齒輪外）
（2）耐磨性較好的材料
（3）耐沖擊強度比較好的材料
（4）耐疲勞性比較好的材料
（5）尺寸穩定性較優良等等。
汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油，是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號?，F在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。
齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(api)的標準，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質量級別，輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。
塑料齒輪結構設計要點有如下幾個：（其實和其他塑料件的結構設計要求差不多）
壁厚均勻：塑料件一般壁厚控制在3mm左右，壁厚的變化范圍要求為低收縮材料變化應小于百分之二十五高收縮材料變化小于百分之十五，即主壁厚為3mm除了一些非重要加強筋，其他與主壁厚相接的結構壁厚控制在2.2或2.5以上。因為較厚的部分沒有較薄部分冷凝快，收縮多，為了防止塑料件彎曲變形尺寸超差，所以要求壁厚均勻。
