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空溫式氣化器廠,空溫式氣化器廠家,泰榮天然氣

液化（LNG）作為一種經(jīng)濟的清潔能源，目前已在交通運輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個領域得到了廣泛的應用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領域得到了迅速推廣。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性，使其在公路物流、城市建設車等領域的應用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度，LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺，目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認可。

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近年來，LNG氣化撬已經(jīng)被應用到越來越多的領域了，深受廣大消費者的青睞，集成度高：撬裝裝置的集約性決定了此類產(chǎn)品設計和生產(chǎn)須充分利用有限的空間去達到較好的配置效果，因此撬裝裝置結構緊湊，比傳統(tǒng)的安裝方式可減少占地。若調(diào)壓器采用兩路自動切換供氣，需按主、副路設定壓力參數(shù)，然后兩路進出口閥門保持全開狀態(tài)，自動切換對調(diào)壓器性能要求較高，一般穩(wěn)壓精度(AC)≤2.5%，關閉精度≤12為宜。

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加長加寬翅片，會使氣化器的體積增大，氣化器結構設計難度增大；增加翅片數(shù)量又常受鋁鑄造工藝限制，國內(nèi)產(chǎn)品一般為8翅片，12翅片的較少。翅片管結構也是氣化器選型的一個重要因素。空溫式氣化器通過鋁翅片管與環(huán)境進行換熱，鋁翅片管的翅片面積直接影響到換熱量和氣化量的大小。增加翅片管面積可以通過加長加寬翅片或增加翅片管上的翅片數(shù)量來完成。