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太陽能控制器鉛酸電池的4階段充電簡介

關于太陽能控制器鉛酸電池的4階段充電或許還有很多人不是很熟悉，今天小編就來詳細為大家介紹一下，希望對大家能夠起到一定的幫助。

1、直充

在直充階段，電池容量未達到100%，電池電壓還未達到均充的電壓點，此時控制器會將全部的光伏板能量傳輸給電池。

2、恒壓充

當電池電壓到達均充電壓點的時候，控制器會使用PWM恒壓技術將電池維持在均充電壓點，防止電池電壓繼續上升導致發熱和氣體析出，此階段會維持2小時，直至電池完全充滿，接下來，充電將會轉入浮充階段。

 3、浮充

當電池在恒壓充階段完全充滿后，控制器將會將電池電壓降低至浮充電壓點。一般來說，當電池完全充滿后，其內部化學反應會停止，此時，所有的充電電流將會轉換成熱量和氣體。浮充階段能夠提供一個非常低的電流，用以維持電池電量狀態，同時減小熱量和氣體析出。浮充能夠補充電池正常的自損耗，維持電池健康。

4、均衡充

某些電池類型得益于周期性的升壓充電來攪動電解液，平衡單體狀態，完成化學反應。均衡充電提高電池電壓高于標準吸收電壓，使電解質氣化。常規的均衡周期對電池的性能和壽命尤其重要，特別是在太陽能系統中，在電池放電過程中，會消耗硫酸，同時在極板生成軟質流酸鉛。如果電池保持在部分放電狀態，則隨著時間的推移，軟晶體會變成堅硬的晶體。這個過程，稱為“鉛硫酸化，”隨著時間的推移，晶體變得更加堅硬，更難轉化成柔軟的活性材料。

如何判斷太陽能路燈的好壞

太陽能路燈控制器作為太陽能路燈的核心部件，它起到負責管理充電和放電的功能，如果控制器出問題，整個路燈就不能正常工作，甚至可以引起蓄電池的損壞，如果引發過熱，還會導致火災。今天就帶大家來看一下如何判斷太陽能路燈的好壞：

1.什么充電技術的太陽能路燈控制器!

目前市場主流的充電技術有開關式、PWM、MPPT三種技術。 采用何種充電技術直接決定了控制器的好壞和成本。MPPT路燈控制器比PWM的好，PWM比開關式好。而且價格也是成正比的，技術難度也是原來越復雜。

2. 太陽能路燈控制器的操作和安裝是否方便!

由于在施工現場，往往是一些普通的工人，他們對產品的使用和特性不是很了解，所以我們選擇的路燈控制器的外殼上蕞好有絲印路燈控制器的接線圖，并且安裝方便，標示明確，設置簡單易懂。如果安裝設置太繁瑣，可能會導致系統工作不正常，這個時候人家再來投訴你的控制器問題，那就有點冤了。

太陽能路燈控制器

3.太陽能路燈控制器的防水效果!

大家都知道太陽能路燈是安裝是室外的，全天候工作的。常年工作在惡劣的工作環境中，如果防水不做好，很容易導致腐蝕，生銹，線路老化等一系列問題，嚴重影響控制器的使用壽命。所有防水性是判斷一款控制器的重要指標，目前主流的方式是采用鋁合金外殼加全灌封處理，IP68也是目前蕞高的防水指標。

4.太陽能路燈控制器的技術成熟度!

很多廠商為了加快新產品的推出，盡快占領市場，往往在產品還沒有完全成熟的情況下就匆忙推出市場，根本就沒有做過一些完整的測試，這樣的產品難免會出現很多技術問題。所以我們在選擇太陽能路燈控制器的時候需要了解該公司以往的產品訊息，以此來分析其產品技術的成熟度。

太陽能控制器協助太陽能發電可以應用到哪些方面呢：

一、用戶太陽能電源：（1）小型電源10-100W不等，可用于偏遠無電地區，如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電，如照明、電視、收錄機等；（2）3-5KW家庭屋頂并網發電系統；（3）光伏水泵：解決無電地區的深水井飲用、灌溉。

二、家庭燈具電源：如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。

三、光伏電站：10KW-50MW獨立光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。

四、交通領域如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。