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磁環(huán)和磁芯有什么區(qū)別？

磁芯是指由各種氧化鐵混合物組成的一種燒結(jié)磁性金屬氧化物。例如，錳-鋅鐵氧體和鎳-鋅鐵氧體是典型的磁芯體材料。錳-鋅鐵氧體具有高磁導(dǎo)率和高磁通密度的特點，且在低于1MHz 的頻率時，具有較低損耗的特性。鎳-鋅鐵氧體具有極高的阻抗率、不到幾百的低磁導(dǎo)率等特性，及在高于1MHz的頻率亦產(chǎn)生較低損耗等。鐵氧體磁芯用于各種電子設(shè)備的線圈和變壓器中。

磁環(huán)就是指吸收磁環(huán)，電子設(shè)備輻射和泄漏的電磁波不僅嚴重干擾其他電子設(shè)備正常工作，導(dǎo)致設(shè)備功能紊亂、傳輸錯誤、還威脅著人類的健康與安全，危害非常大。因此降低電子設(shè)備的電磁干擾(EMI)已經(jīng)是必須考慮的問題。

什么是鐵氧體磁珠

鐵氧體磁珠具有非常高的電阻率和磁導(dǎo)率。它們相當(dāng)于電阻和電感的串聯(lián)，但電阻和電感都隨頻率而變化。他具有比普通電感更好的高頻濾波特性，并且在高頻下表現(xiàn)出電阻，因此他可以在相對較寬的頻率范圍內(nèi)保持較高的阻抗，從而提高調(diào)頻濾波效果。

作為電源濾波，可以使用電感。磁珠的電路符號是電感，但從使用磁珠的模型可以看出。就電路功能而言，除了不同的頻率特性之外，磁珠和電感具有相同的原理。

磁珠由氧磁體組成，感應(yīng)器由磁芯和線圈組成。磁珠將交流信號轉(zhuǎn)換成熱能。感應(yīng)器儲存交流電并慢慢釋放。

鐵氧體磁環(huán)在抗EMI中的使用

隨著現(xiàn)代電子設(shè)備和通信設(shè)備的迅速發(fā)展，由此引起的電磁干擾影響其他相鄰電子設(shè)備的正常運行的問題已經(jīng)引起了全世界的關(guān)注。國內(nèi)外采取了一系列抗電磁干擾措施，制定了電力設(shè)備、汽車、無線電接收機、家用電器和辦公設(shè)備、信息技術(shù)設(shè)備等電磁輻射環(huán)境保律法規(guī)和電磁兼容強制性標準。在眾多的抗電磁干擾措施中，電磁干擾電源濾波器是一種非常有效的裝置。它是由無源元件組成的無源低通網(wǎng)絡(luò)，可以同時衰減共模和差模電磁干擾信號。其中，主要抑制共模干擾信號的共模扼流圈大多采用鐵氧體磁環(huán)作為磁芯，因為在大多數(shù)情況下，所有元件都裝配在屏蔽金屬或非屏蔽塑料外殼中，并且使用自硬化、阻燃的熱塑性合成樹脂作為灌封材料，所以要求鐵氧體磁環(huán)具有高磁導(dǎo)率和良好的高頻特性，熱塑性灌封后磁環(huán)的電感不應(yīng)大幅降低。為此，我們對兩種規(guī)格的國產(chǎn)鐵氧體磁環(huán)樣品進行了相應(yīng)的測試。

鐵氧體磁環(huán)在汽車電子設(shè)備電磁兼容性中的作用

閃光燈的電路濾波

閃光器是汽車設(shè)備中典型的接觸式裝置。在操作過程中，它經(jīng)常被打開和關(guān)閉，導(dǎo)致線束上的傳導(dǎo)干擾很大，因此輻射L干擾也很大。通過在閃光器附近增加一個0.1mF的電容，并在線束上套一個鐵氧體磁環(huán)，形成低通濾波器，抑制傳導(dǎo)干擾，降低輻射L干擾。整車試驗用于測量。圖6和圖7顯示了改進前后的測試結(jié)果，將干擾水平降低到10兆赫茲以上。

結(jié)論

鐵氧體磁環(huán)汽車電子設(shè)備的電磁兼容性在我國越來越受到重視。提高國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的競爭力也非常重要。通過對電子設(shè)備干擾源的分析，表明車內(nèi)電磁干擾是設(shè)備遭受的主要干擾。為了降低系統(tǒng)的電磁干擾，需要采用本文的改進措施來提高汽車電子設(shè)備的電磁兼容性。測試表明，改進效果明顯。對于大多數(shù)電氣設(shè)備，增強電路濾波是一種相對常見的改進措施。