報(bào)廢車(chē)回收廠免費(fèi)咨詢(xún) 國(guó)聯(lián)報(bào)廢車(chē)二手車(chē)

天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。

報(bào)廢汽車(chē)的處理規(guī)定：根據(jù)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，凡屬下列情況之一者都應(yīng)報(bào)廢：報(bào)廢里程：輕微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行程300000km;重、中型載重汽車(chē)(含越野車(chē))為400000km;特大、大、中、輕微型(含越野車(chē))客車(chē)、轎車(chē)為500000km;其他車(chē)為450000km。汽車(chē)的價(jià)值在使用過(guò)程中慢慢消耗，在十幾年后，汽車(chē)的價(jià)值幾乎降低為零，所以完全不必為報(bào)廢帶來(lái)的損失感到可惜。報(bào)廢年限：輕、微型載貨汽車(chē)、帶拖掛的載重汽車(chē)、礦山車(chē)及各類(lèi)出租車(chē)使用8年，其他車(chē)輛使用10年。19座以下出租車(chē)、輕微型載貨汽車(chē)達(dá)上述年限經(jīng)檢測(cè)達(dá)到安全與排放指標(biāo)規(guī)定可延長(zhǎng)使用年限，但不超過(guò)原規(guī)定期限的一半。

隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的急劇增加，報(bào)廢汽車(chē)的處理問(wèn)題自然會(huì)引起人們的關(guān)注。在此我們需要明確報(bào)廢汽車(chē)的定義是什么，所謂的報(bào)廢汽車(chē)指的是達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者是雖然沒(méi)有達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者說(shuō)是不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)，就算作報(bào)廢汽車(chē)。車(chē)輛報(bào)廢特殊問(wèn)題須知車(chē)輛為事故車(chē)監(jiān)銷(xiāo)車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)需提供事故證明，非監(jiān)銷(xiāo)車(chē)事故處理完畢，大架號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)完整，方可注銷(xiāo)。超期服役的廢舊汽車(chē)會(huì)帶來(lái)很大的危害性，主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。廢舊汽車(chē)不僅會(huì)增加環(huán)境污染，而且會(huì)引發(fā)交通事故，導(dǎo)致一系列的社會(huì)問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)的露天堆放，也是一個(gè)機(jī)浪費(fèi)材料也影響環(huán)境，同時(shí)也占用大量土地的難題，這在一些國(guó)家已經(jīng)成為公害。

報(bào)廢車(chē)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公交客運(yùn)汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米；

2、其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，大型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛80萬(wàn)千米；

3、專(zhuān)用校車(chē)行駛 40萬(wàn)千米；

5、微型載貨汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，中、輕型載貨汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)行駛30萬(wàn)千米；

報(bào)廢汽車(chē)回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4個(gè)環(huán)節(jié)。

回收：從用戶(hù)手中收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行拆解。主要流程為車(chē)主到車(chē)管所領(lǐng)取車(chē)輛報(bào)廢登記表；將報(bào)廢汽車(chē)運(yùn)送到有資質(zhì)的回收拆解企業(yè)交車(chē)登記；汽車(chē)報(bào)廢，辦理注銷(xiāo)手續(xù)。

拆解：拆解是報(bào)廢汽車(chē)處理的基礎(chǔ)。主要目的是為了抽取廢液，拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設(shè)備等等。拆解過(guò)程中主要會(huì)用到的設(shè)備有安全氣囊引爆qi、氟利昂抽氣機(jī)、升降平

臺(tái)、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)等。

破碎：經(jīng)拆解處理后的車(chē)體中含有的物質(zhì)以廢鋼鐵和廢有色金屬為主，需要破碎成較小的體積，才能通過(guò)利用風(fēng)選、浮選、磁選、色選等技術(shù)對(duì)各種物質(zhì)進(jìn)行有效分類(lèi)。最終獲得廢鋼鐵、各種廢有色金屬、廢塑料等成品，送到原材料回收廠重新利用。

再制造：在拆解過(guò)程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。通過(guò)一定的工藝，對(duì)廢舊零部件所含有的缺陷進(jìn)行處理，消除缺陷，使零部件性能達(dá)到重新利用的水平。