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發布時間:2020-07-25 20:52  
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中央分隔帶兩波形梁鋼護欄
波形護欄各構件規格介紹:
(1) 波形板:板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規系數,波形板厚度根據公路等級不同,采用的厚度不同。
(2) 立柱:直徑140mm或114mm為常規系數,一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的;二級公路、三級公路、縣道、鄉鎮公路的護欄立柱采用114直徑的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根據公路等級及防撞等級要求而定。波形護欄安全防護的原理:○●波形護欄是用Q235材質的鍍鋅鋼板加工而成的,波紋板相互拼接而成,它通過立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來吸收撞擊能量,破事失控的車輛改變行駛方向,恢復到正常的行駛軌道上,從而保護車輛及乘客。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段(如高架橋)采用法蘭立柱。
一、規范護欄板總長度4320毫米(裝置結束后凈剩4米)立柱距離4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的標準長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱:標準Φ114、Φ140mm長度依據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、規范段每公里用250塊護欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套 。
原料:不銹鋼金屬 高強度護欄板技術領域: 本實用新型護欄板,首要用于公路車道的切割防護。
其實就不同的標準型號的高速護欄板在不同地方的實踐應用也有所不同,在實踐的應用中依據其要求做好相應的保護措施也是個非常重要的問題。
中央分隔帶兩波形梁鋼護欄

噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。優點是不需稀料,施工對環境無污染,對人體無傷害;涂層外觀質量優異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。波形護欄多用這種技術對表面進行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.護欄板直接噴塑。較其他類型護欄相比,波形護欄具有造價低,吸能效果好,安裝養護方便、易清洗、經久耐用等優點。2.護欄板冷鍍鋅噴塑。3.護欄板熱鍍鋅噴塑。