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尼龍產品要怎樣定形 

尼龍傳動齒輪制件的定形環節是為確保尼龍梭坯不形變而開展的外力作用強制性定形環節，因尼龍梭坯是個上下不一樣且有凹模的繁雜制件，假如對其不強制性定形，則在出模后的制冷全過程中會產生很大的、不規律的收攏。

可依靠定形控制模塊等外力使尼龍梭坯造成平衡收攏，進而獲得需要的外界規格。阻燃性PA因為在PA中添加了阻燃劑，絕大多數阻燃劑在高溫下易溶解，釋放出來酸性物質，對金屬材料具備浸蝕功效，因而，熔融元器件（擠出機螺桿、過膠頭、過橡膠圈、過膠密封圈、法蘭等）需鍍硬鉻解決。

加工工藝層面，盡可能操縱料筒溫度不可以過高，注入速率不可以太快，以防止因塑膠粒溫度過高而溶解造成產品掉色和物理性能降低。

尼龍硬管和尼龍軟管的區別

1. 尼龍軟管的密度小于尼龍硬管，使用壽命不及尼龍硬管。尼龍硬管的使用壽命比鋼材長7倍；

2. 耐磨性，尼龍軟管的耐磨性也不及尼龍硬管；

3. 耐溫性：尼龍軟管的耐低溫性優于尼龍硬管，但尼龍軟管的耐高溫性能低于尼龍硬管；

4. 導電性：不論是尼龍軟管還是硬管，原則上都不導電，在375K下漏電不跨越50UA，但尼龍硬管的介電性能略低于尼龍軟管；

5. 耐腐蝕性：尼龍軟管的耐腐蝕性與尼龍硬管箱單；

6. 安裝性能：尼龍軟管可任意彎曲，便于設計或安裝；

7. 材料：尼龍軟管材料一般是PA11、PA12及改性尼龍材料，而尼龍硬管的材料一般是PA6、PA66。

增強尼龍成為改性尼龍進氣歧管首X的主要原因

總的來說，改性尼龍進氣歧管Z主要的優點是成本較低，質量較輕、并且長期高溫條件下，熱力學性能穩定，綜合性能優越。其導熱性比鋁低，燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低，不僅可以改善熱啟動性能，提高發動機的功率；同時冷啟動時可以一定程度避免管內熱量散失，加快提高氣體溫度；而且尼龍進氣歧管內壁光滑，可減小空氣流動阻力，從而改善發動機的性能。