貴州高速彩色防滑路面優選商家“本信息長期有效”

購買高速彩色防滑路面質量如何辨別呢

高速彩色防滑路面

是歐美為流行的彩色路面之一，現如今在我國也使用非常廣泛，由于它的環保性、適用性能夠滿足市場的需求，為此才會被廣泛使用。高速彩色防滑路面材料能夠在一個小時能開放交通，與傳統的瀝青具有很好的附著力，是很多道路場所不錯的選擇。(1)高速彩色防滑路面具有良好的路用性能，在不同的外部要素下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均十分好，且不呈現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。那么對于不懂的客戶在購買高速彩色防滑路面材料的時候，如何分別它是否是高質量的材料呢?

首先，高質量的高速彩色防滑路面材料在施工方面非常的簡單便捷。它應該在供應商提供的前期技術支持下，能夠快速被采購方掌握并能夠獨立施工操作，且施工成品質量優良，表面美觀，整體均勻一致。2、氧氣波動后直接造成爐溫的波動，氧氣波動范圍有時為500m3~600m3，標準上限值可達到過1000m3左右，氧氣突然升高后，造成爐溫突然升高，會突然燒壞高溫熱電偶，這種情況對彩色防滑路面的影響是很大的，應盡量避免。材料的成型速度與固化速度不會對施工期限造成影響，既可以采用人工刮涂施工，也可以采用專業的無氣噴涂設備施工均可。

其次，高質量的高速彩色防滑路面材料具有良好的環保性能。在正常的使用情況下，不會危害人們的身體健康，不釋放溫室氣體，固化后性能十分穩定，常見燃油、化學品不會對成型產品造成任何腐蝕。

后，高質量的高速彩色防滑路面材料還有較強的耐污性，在車輛行駛的過沖中，鋪裝表面層不會過快、過早的被污染，面層表面有少量的雜物能夠自動清除，并且它的色彩耐久性長，可以長時間的保持原有的色彩不掉色。

高速彩色防滑路面應用場景以及案例

高速公路收費站

高速彩色防滑路面高速公路收費站前300m范圍內，是汽車開始制動到安全停車的一段剎車距離。據調查，部分超載貨車及剎車性能不良的車輛，從高速行駛到完全停穩所需距離較長。假如收費站前300m范圍內的路面抗滑性能不好，就容易出現汽車制動效果不佳，導數撞桿或追尾等交通事故。高速彩色防滑路面采用天然的彩色防滑骨料，采用專用陶土煅燒工藝煅燒制成，為我們提供一個堅固耐用的彩色地面系統。因此，收費站前300m的路面需要抗滑性能特別加強。

高速彩色防滑路面車庫坡道

汽車在下坡道路段的行駛過程中，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時，對路面的抗滑性能要求就十分高。同時，需要保證行車的安全性，還應該在下坡路段對司機有所提醒、警示的作用，只有這樣才能在上避免交通事故的發生。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當微觀結構被磨損的時候，不是骨料被磨光，而是整個結構被一層一層的磨掉，在這個過程中構造深度仍然保持不變,繼續保持其性能。對于長下坡道路段可采用逐漸密集的問斷型鋪筑方案;對于稍短下坡道路可采取滿鋪的方法進行鋪筑。

高速彩色防滑路面彎道路面

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患，這些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故發生率較高的重要原因之一。彩色防滑坡道處理系統可明顯的提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發生。

高速彩色防滑路面

我們知道，高速彩色防滑路面有很多種類型的施工材料可以選擇，而不同類型的材料制成的防滑路面都有不同的特點和使用效果，所以對它的使用知識是要不斷學習的。環氧型彩色防滑路面是以環氧樹脂為基本材料、配以顏填料生產而成的涂料施工成的路面，它的施工要求有很多，詳細介紹如下。應具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，還應具有杰出的耐熱性。

　　1.嚴禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工，使地面干透，地面溫度正負6攝氏度為佳，冬季的早上濕度大，盡量到上午太陽出來才施工。

　　2.攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內材料要滾涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加，把固化劑適當加多加少。

　　3.多次滾涂作業，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進行下次滾涂作業，間隔時間過長，會造成表面不平整。

　　4.施工作業期間，文明用電，應禁止明火，注意通風。施工區域用膠紙貼好，防止彩色防滑路面涂料外流。

　　以上就是高速彩色防滑路面在施工過程中一定要注意的要求，遵守了這些要求，就可以使路面的施工質量獲得穩步提升，防滑效果不會受到破壞，使用壽命也就可以獲得明顯延長了。不過，在它的施工過程中，如果需要罩面施工的話，就要用溶劑漆施工，因為環氧樹脂自身的剛性太強，施工后很容易出現斷裂嚴重的現象，希望您們能有所了解。(2)高速彩色防滑路面具有色澤鮮艷耐久、不褪色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護便當。