黑龍江GCT-11鋼軌超聲波探傷儀價格誠信企業「多圖」

鋼軌探傷儀的特點

鋼軌探傷儀是一種鐵路的全數字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優越的拓展性，能有效的檢驗出來的軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區。傷靈敏度高，抗干擾能力強，溫度適應范圍廣，可在較為復雜的環境下穩定工作。

鋼軌探傷儀

通鋼材選用以國產鐵路鋼材為主。改善鋼軌的內部質量和表面質量,防治鋼軌傷損,研制、生產強度高,韌性好，耐磨耗的新鋼軌是切實提高鋼軌質量的主要途徑。

鋼軌材質不純,淬火工藝不當是疲勞損傷的主要原因,所以在鋼軌用鋼的冶煉過程中應采用精煉,真空脫氣使鋼質凈化,盡量減少鋼中非金屬夾雜物,減少疲勞剝離和核傷的發生。

鋼軌探傷方法

看軌頭側面有無銹線會在相應部位的表面出現連續的表面剝離現象，不久在剝落地方蓋上一層淡褐色鐵銹，并逐步形成一道銹線。到后來，由褐色變為紅色之后變為暗紅色。

如果軌面有“白光”擴大，“白光”中又有暗光，這時應該詳細檢查該處兩側面，如有銹線就是傷軌。“白光”向外擴大，銹線出現在內側?！鞍坠狻?向內側擴大，銹線出現在外側。

銹線越在顎部以上，內部裂紋越靠近頭部側面，銹線也細，銹線在顎稍下。銹線發粗而且兩端向上翹。它的銹線長度與軌面的烏光黑線相符裂紋靠近軌頭中心。