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              江蘇汽車側(cè)后防護(hù)試驗(yàn)臺常用解決方案

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 06:47  

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              側(cè)后方防護(hù)的重要性

              卡車的底盤通常都高出小型車輛的引擎蓋,沒有安裝側(cè)面防護(hù)欄的卡車與小型車輛發(fā)生碰撞時(shí),小型車輛極有可能會因?yàn)閯幽茌^大而鉆入卡車車底,釀成慘劇。行人也更容易被卷入車底,社會危害極大。現(xiàn)如今通過法規(guī)的強(qiáng)制要求和車企的不斷升級改進(jìn),車輛的安全性不斷提高。不少車企在車輛出廠時(shí)就將傳統(tǒng)的鋼制防護(hù)升級成鋁合金材質(zhì)的,不僅強(qiáng)度更高,而且重量更低。

                   

              按照法規(guī)安裝后防撞梁的車輛能夠有效的降低小型車輛因?yàn)樽肺捕斐傻膿p失,從而提升安全性。雖然隨著科技的進(jìn)步車輛無論是在硬件或軟件配置上使得車輛變得更加安全,但是大家還是要以安全為先。平時(shí)車輛在使用時(shí)每一個(gè)零部件都有存在意義,希望各位司機(jī)朋友們加強(qiáng)對我們車輛的檢查意識,避免產(chǎn)生安全隱患。




              側(cè)后防護(hù)試驗(yàn)的重要性 

              在側(cè)面碰撞事故中,側(cè)面柱碰撞是一種特殊形式的碰撞,它對乘員的傷害程度要高于一般的側(cè)面碰撞,對乘員頭部和胸部會造成很大的威脅,此外,它對乘員肋骨的傷害程度比一般側(cè)面碰撞要大。在碰撞過程中,四肢受害時(shí)如不發(fā)生過多的,一般較少,人體頸部和脊椎生理構(gòu)造復(fù)雜,即使是輕擊,也會造成嚴(yán)重的傷害 




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