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發布時間：2021-09-11 12:46
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隧道火災可噴涂或澆鑄成薄片
隧道火災。可噴涂或澆鑄成薄片。抗真實隧道火災溫度與大多數用于隧道防火的其他產品不同，隧道防火涂料是一種耐火材料，能夠承受反復長時間暴露在高溫下。在火災試驗中，當在1350°C的防火屏障在保護混凝土方面表現出一致的性能。
隧道防火涂料有很多優點：
●耐火產品-可承受長周期1350°C的重復暴露安裝期間噴涂損耗非常低-小于重量的1%。
●快速且易于安裝-單層應用。
●高附著強度-大于產品重量的8倍。
●可涂漆的高質量表面光潔度。
鋼結構防火涂料如何除銹
鋼結構防火涂料在實際進行使用的過程當中，多多少少的表面都可能會產生一些銹跡的情況，當然如何要對這些地方進行除銹，這是很多朋友們想要了解的。
如果想要除銹的話，一定要對鋼結構防火涂料的表面來進行的擦拭，手工打磨除銹，這是一種為簡單的成就方式，當然，如果表面是一些比較松動的氧化皮，那么你可以利用這樣的一種方法來進行除銹，而且它們能夠起到更好的去除效果。
防火涂料在裝飾裝修工程中應用的非常普遍
防火涂料在現在的很多建筑工程上應用的非常普遍，這種類型的建筑材料在現在的很多建筑市場上有非常多的廠家在進行銷售，這些商家進行銷售的時候可能考慮到了當地人們對于這種建筑材料的需求比較大，所以他們在訂購產品的時候也會進行大批量的訂購。同時在產品的價格方面，由于產品是比較高的，所以也非常受到客戶的歡迎。
防火涂料在裝飾裝修工程中應用的非常多，對于各個地區的建筑物來說，再見的過程中都需要考慮到這方面的一些功能，因為現在有非常多地區，由于空氣比較干燥，所以在防火方面需要特別的注意，于是對于這種類型的涂料就比較需要了，在裝修的過程中能夠先對墻體或者是污蔑，刷上一層的話就可以保證防火的效果比較好。
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理論值
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理論值06KG/mm/m2，城市交通隧道防火涂料耐火2h，隧道承重結構體的耐火極限應符合下列規定。
1、一、二類隧道和通行機動車的三類隧道，其承重結構體耐火極限的測定應符合本規范附錄C的規定；對于一、二類隧道，火災升溫曲線應采用本規范附錄C第C.0.1條規定的RABT標準升溫曲線，耐火極限分別不應低于2.00h和1.50h；對于通行機動車的三類隧道，火災升溫曲線應采用規定的HC標準升溫曲線，耐火極限不應低于2.00h。
2、其他類別隧道承重結構體耐火極限的測定應符合現行《建筑構件耐火試驗方法》GB/T9978.1的規定；對于三類隧道，耐火極限不應低于2.00h；對于四類隧道，耐火極限不限。
