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發布時間：2017-07-08 15:54
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學車之星分析汽車駕駛模擬產業的發展
隨著我國汽車保有量的快速增加和城鎮化進程的加快，我國道路交通安全形勢不容樂觀，2010年，我國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，直接經濟損失9 .3億元。有關專家建議，大力推動汽車駕駛模擬技術在我國的應用，可有效減少道路交通事故的發生。
目前世界很多發達國家早已將汽車駕駛模擬器用于汽車研發、駕駛培訓和教育研究等多個領域，汽車駕駛模擬產業已成規模。在我國，汽車駕駛模擬技術除了在一些科研領域有所應用之外，在駕駛培訓、交通安全教育等與交通安全直接相關的領域尚未得到廣泛應用。學車之星品牌也是看到商機，有此而來。
有關專家指出，駕駛模擬器是安全駕駛水平的度量衡。首先，汽車駕駛模擬器可以仿真交通危險場景，如車輛碰撞、酒后駕駛等；綜合分析不利于行車安全情境的交通要素變化規律，通過虛擬現實技術建立相應的交通場景，利用駕駛模擬試驗平臺對駕駛人進行有針對性的培訓，加深駕駛人在惡劣天氣條件下的駕駛感覺，強化駕駛人在緊急情況下的應急反應意識和能力。
其次，它可以建立分類培訓體系。采用汽車駕駛模擬器的重點在于提高駕駛員的安全意識，根據國家道路安全法規和駕駛員培訓體系，針對不同危險情況進行分類教育，針對不同年齡、不同職業、不同性別、不同體質的駕駛人進行有針對性的培訓體驗，根據不同駕駛員的駕駛表現，研究建立完善的駕駛員安全意識分類培訓體系和數據庫。
自2004年以來，國家相關管理部門相繼出臺了各項政策。交通部 《 機 動 車 駕 駛 培 訓 機 構 資 格 條件》要求，駕培機構在開辦時駕駛模擬器將作為可選配置之一。隨后，我國一些省市相繼出臺政策，有的將配備駕駛模擬器作為駕培機構運營的必備條件。據悉，公安部正在考慮，在新駕駛員的考試中引入駕駛模擬器，操作駕駛模擬器將成為必考內容。此外，教育部已開始啟動高中階段課程改革，到目前為止全國已有2 0多個省市進入課改實驗階段，汽車駕駛模擬器已經走進高中課堂。這些都將有力推動汽車駕駛模擬產業的發展 。
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