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叉車水箱小知識

國力叉車培訓學校分享如何來檢查內燃叉車水溫不正常？

下面與大家共同分享內燃叉車水箱保養小常識。

炎熱的夏季，內燃叉車水箱會產生高溫現象，水溫過高有很多原因：控溫開關、泵、水管銹了，回水不好等因素都會引起這樣的現象，發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇、散熱器能否達到標準有關。

發動機啟動后的檢查打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則節溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70度時，節溫器膨脹筒處于收縮狀態，主閥門關閉，當水溫高于80度時，膨脹筒膨脹。主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。當水溫表指示70度以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。

水泵，水泵是冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環，導致水泵受損，皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承，發電機軸承造成損傷。

i風扇，風扇風量的檢測，可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量足夠，這和前置發動機的汽車風扇，內向吸風有區別，葉片不能裝反，并保證風扇放護罩齊全有效。

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國力叉車學校分享叉車防漏油小知識：

妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使滲油。應在研磨管接頭與喇叭口密封或將薄銅皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。

防止輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當、質量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應選用空腔光滑法(即適當光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴厲挑選配件，并按技術標準進行裝置和調整。

及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業失效。

防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，光滑油耗費添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，往往致使密封單薄處漏油。應當定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥疏通。

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國力叉車培訓學校淺析叉車故障檢測小知識

活塞頂部燒蝕或拉缸

活塞頂部嚴重燒蝕或拉缸，都將使該缸失去密封，曲軸箱廢氣壓力增大使自然的。

伴隨現象：柴油機有異響、排氣冒黑煙、動力不足或柴油機不能轉動。

曲軸箱呼吸器故障

①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞，將是曲軸箱與大氣失去平衡，在內外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增加。

伴隨現象：機油消耗增加、排氣藍煙嚴重，但對功率等基本沒有影響。

②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞，將是曲軸箱內部與大氣無法保持平衡，同樣在內外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增大。

伴隨現象：機油消耗增加、排氣藍煙嚴重，但對功率等基本沒有影響。

電動叉車維護保養項目有哪些？

蕪湖市國力叉車培訓學校培訓學員無需奔波，便可就地選擇學習。為社會各界企事業單位用人與各地學員的需求方便，我們設有多個培訓基地。國力叉車學校淺談：

電動叉車維修保養項目：電動叉車運行500h后要進行一次一級保養，由駕駛員為主，維修保養人員配合進行，在完成日常保養外增添以下內容：

1、清理、擦拭日常保養以外的各配件表面及機體內部的積塵和油垢。2、檢查調整指令器踏板行程，從接通起動開關到叉車行走應有的適當行程。3、檢查失控保護電路工作是否正常，即接通電鎖，將走行電動機電樞接頭與機殼短路，若繼電器吸合、指示燈滅即正常。4、檢查叉車蓄電池極柱有無腐蝕，封口有無開裂。5、檢查電動叉車的蓄電池箱體有無腐蝕和開焊。6、清潔和潤滑門架、鏈條、導向輪。7、松開油箱底部的放油螺塞，放出油箱中的沉淀及積水，根據情況更換液壓油。對新的叉車或大修后的電動叉車，在進行一次一級保養時，要徹底清洗液壓系統，更換新的液壓油。8、按潤滑表進行潤滑。