巷道扒渣機升級配件配置「在線咨詢」

    重慶60礦用輪式扒渣機，行走靠輪胎，但是礦山的道路狀況比較惡劣，畢竟在隧道內都是沒有經過水泥處理的碎石渣路，對扒渣機的輪胎磨損度是比較大的，所以經常會碰見80型扒渣機輪胎被扎破漏氣的情況。

    特別是大型的礦山工程，使用的的扒渣機肯定不止一臺，若是工程較長需要開好幾個分洞出來，那礦山上各種行走的扒渣機械，挖掘機械，運輸車輛都是比較多的，對更換輪胎技術需要有一定的技巧，不然車胎沒氣會耽誤很長的施工時間。

   襄陽玖博扒渣機建議在工地可以準備一臺小型扒胎機，即使遇到車胎扎破情況也不至于還請維修人員帶著工具到款山上來，耽誤施工時間不說，還麻煩。有了扒胎機自己就可以給輪胎補補充氣解決問題。

說一個礦山工程很少見的隧道扒渣機故障，蓄電池漏電情況

    新買的電機扒渣機不被砸一般蓄電池不會有漏電的情況，也就是小型扒渣機使用年限久了之后超過2年，電源電池也會慢慢的出現一些問題。在使用的前一年內，基本不用擔心襄陽耙渣機會出現這種故障。

   但是，保險安全起見，還是有必要要隔段時間檢查一下的。在維護的時候要注意，蓄電池漏液是個很嚴重的問題，漏液對電動車對人都有很強的腐蝕性，要帶上手套去維護檢查。

   目前來說井下施工扒渣機械的操作已經比較簡單了，在這些年的發展歷程中扒渣機制造供應商們不斷改良機械的功能性能，縮減不必要的組件以至于操作越來越自動化簡單化快速化。功能多能自動化也是互聯網時代，礦山挖掘機械秉承的發展理念。

   總體來說，扒渣機液壓驅動系統不同，操作方法還是有一定的差異化存在，但也沒有扒渣機哪種類型好壞之分。就像轎車自動擋和手動擋，手機的安卓和ios操作系統，完全根據個人操作喜好來決定需要買哪種用起來更順手。

   在啟動安徽電動扒渣機電源之后，按照培訓的經驗去操控多路閥上的三根拉桿，就能確保扒礦機如常的完成行走，挖掘，扒渣，碎渣，輸送，裝車以及挖臂的旋轉，輸送部分折疊等等所有的功能，如同開車換擋一樣的簡單。雖然操作簡單，但是隧道行走扒渣機的工作效率確實不可小覷的，一臺小小的扒渣機械每年也是能幫助礦產行業創造好幾十億的產能的。履帶扒渣機適用的環境是隧道內有坡度在15°以上，這鐘坡度比較大的斜井如果繼續用輪式扒渣機一個是車抓地穩定性不夠，第二個溜渣嚴重，機械處于傾斜狀態，皮帶表面趨于光滑，用輪式扒渣機基本是做無用功的。