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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 16:10  

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              淄博耀隆機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于歷史悠久,文化燦爛的山東省淄博市,2015年2月成立了以孫總為首的做專業(yè)設(shè)備以及研發(fā)和機(jī)械加工等產(chǎn)品的有限公司,分為淄博市博山區(qū)的組裝車(chē)間共計(jì)36人,淄博市張店區(qū)機(jī)械加工車(chē)間共計(jì)20人,另戶外安裝工人15人左右。有卷板機(jī)一臺(tái),普通車(chē)床9臺(tái),數(shù)控車(chē)床3臺(tái),加工中心1臺(tái),搖臂鉆床3臺(tái),磨床1臺(tái),銑床1臺(tái),大型吊車(chē)3臺(tái)和其它自動(dòng)化小型設(shè)備數(shù)套,注冊(cè)金額1000萬(wàn)。GX型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著,其頭部、尾部軸承移至殼體外,具有防塵密封性好,噪聲低,適應(yīng)性強(qiáng),操作維修方便,進(jìn)、出料口位置布置靈活等。




                  螺旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。它能水平、傾斜或垂直輸送,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。而無(wú)軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無(wú)軸螺旋,并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動(dòng)后由出料口輸出,整個(gè)傳輸過(guò)程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。

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              螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法,其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍,LS型螺旋輸送機(jī)適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法,其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同,適用于輸送粉狀及小塊物料。第二,壓緊的填料在軸向方向上的受力往往是不一致的,表現(xiàn)為靠近壓蓋端的受力更大,且這個(gè)位置的填料抱軸緊,進(jìn)而比較容易發(fā)生軸頸的快速磨損。葉片式螺旋面應(yīng)用較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,在輸送過(guò)程中,同時(shí)完成攪拌、混合等工序,其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

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              LS、GX型螺旋輸送機(jī)物料出口端,應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片,防止粉料堵塞端部。

                螺旋輸送機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。

                螺旋機(jī)本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成。

                驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座所組成。

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