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發布時間:2021-01-14 18:48  
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乙二醇(Monoethyleneglycol,MEG)又名“甘醇”,常溫下為無色、無臭、有甜味的粘稠液體,是一種重要的石油化工基礎有機原料,主要用于生產聚酯纖維(滌綸)、聚酯瓶片、聚酯薄膜、防凍液等。目前,乙二醇工藝路線包括乙烯法和草酸酯法乙二醇生產廠家。乙烯法根據原料和工藝不同,可以分為石油乙烯法、*烷乙烯法和MTO乙烯法。全球生產乙二醇主流路線是乙烯法,中東和北美多采用*烷乙烯路線,主要由于當地*烷成本低廉。我國目前采用多的是石油乙烯路線,但由于我國缺油少氣,國內石油乙烯法生產乙二醇產業發展受限。 乙二醇生產廠家次數用完API KEY 超過次數限制

近年來,乙二醇產量和消費量保持快速增長,煤制乙二醇項目興起,市場供需發展明顯變化,推動市場價格頻繁波動。業內人士表示,推出上市乙二醇期*對于服務相關產業鏈規避價格波動風險具有重要意義。根據公布的合約,乙二醇期*合約交易代碼為EG,交易單位為10噸/手,報價單位為元/噸,*小變動價位為1元/噸,漲跌停板幅度為上一交易日結算價的4%,*低交易保證金為合約價值的5%。乙二*貨合約月份為1至12月,后交易日為合約月份倒數第4個交易日,*后交割日為*后交易日后第3個交易日。 次數用完API KEY 超過次數限制

截止2018年上半年,我國煤制乙二醇總產能已達294萬噸,占目前國內總產能的33.67%,下半年預計還有約157萬噸裝置準備投產。截至2020年至少仍有2000萬噸新建煤制乙二醇裝置計劃投產。盡管當前煤制乙二醇產品由于某些指標(主要是雜質成分及含量)和石油路線產品還是存在一些差異乙二醇生產廠家,尚未完全被下游高*聚酯行業用戶接受。大型聚酯企業一般都采購10%-20%的煤制乙二醇,將其與石油路線乙二醇混合使用,只有個別企業摻混比例能達到50%。產品指標差異問題,將直接決定煤制乙二醇能否全*打開下游聚酯市場。 次數用完API KEY 超過次數限制

煤制路線生產成本分析
甲*乙二醇成本的計算方法:1.74×*醇價格+1500元/噸,2018年甲*制乙二醇平均利 潤372元/噸,但2020年以來因乙二醇價格下跌,導致甲*制乙二醇虧損嚴重,目前*醇制乙二醇成本約5154元/噸(*醇價格2100元/噸)。
煤路線成本核算以20萬噸/年乙二醇項目為基準,乙二醇生產廠家假設裝置100%開工運行,同時,內蒙古地區以褐煤為原材料(消耗量為5.6噸/噸產品),中部地區(山西、河南)以煤為原材料(消耗量為3.2噸/噸產品),此外,由于乙二醇主要消耗區域是我國東部地區,而煤制乙二醇企業在西北地區居多,乙二醇運輸成本高。2018年9月以來,隨著乙二醇價格的大幅下跌,煤制乙二醇的利潤大幅壓縮,目前煤制乙二醇的成本區間在3950~4200元/噸(不含運費)。 次數用完API KEY 超過次數限制