架空蒸汽保溫管廠家推薦

架空保溫管結構由里到外可分為三層：

層為輸送介質的工作芯管成功地解決了防水抗漏的難點。用鋼管做外保護層，具有強度高芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質；可根據用戶不同要求選擇，其芯管管徑為【　φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】

第2層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料，【其保溫層厚度為30-150mm】當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第3層為外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管高密度聚乙烯保護層，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

架空保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。聚氨酯保溫管高密度聚乙烯外殼、聚氨酯保溫管玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據國外資料介紹，高溫預制直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

架空保溫管作為目前的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在國內建筑業的應用尚處于初始階段。可喜的是，為加快建筑保溫材料的革新，促進聚氨酯硬泡在建筑節能領域的推廣應用，建設部專門成立了“聚氨酯建筑節能應用推廣工作組”,以推進聚氨酯硬泡保溫防水材料在國內建筑節能行業的應用。

保溫管是影響節能的重要因素，保溫管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀70年代后，國外普遍重視保溫管的生產和應用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環境污染和溫室效應，聚氨酯保溫管以其優良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。架空保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。架空蒸汽保溫管道在許多化工工廠都有使用，而有的化工廠需要新建管道管網，為了節省施工時間，方便維護，大多數化工廠廠家選擇架空的方式進行管道敷設。

預制架空保溫管是一種架設在地面或水面上空的用于輸送氣體、液體或松散固體的管道，在北方可用于集中供熱行業，例如輸送特定溫度的熱水、蒸汽；在南方有些地區可用于集中供冷行業，例如作為動力的熱水和冷水輸送；在工業上，有很多管道內的介質需要保溫運輸，例如，石油的長距離輸送管線，石油由于粘度非常高，必須保證一定溫度才能正常流動。現有的預制架空保溫管，通常是在芯管外依次包裹無機保溫層、有機保溫層實現對芯管內流動介質的保溫，有機保溫層多采用塊狀，拼接處保溫效果較差，在滿足保溫效果的同時，熱損較大。預制架空保溫管是一種適用于地面長輸熱網的架空型保溫管道，可輸送蒸汽或其它流體介質，比較傳統的架空保溫管道，預制架空保溫管做大的特點就是工廠預制加工成型，可極大地縮短現場施工周期，降低作業難度。預制架空保溫管的施工安裝極大地減少了工程現場保溫、防腐作業，縮短了工程施工周期，降低了天氣、環境對工程的影響因素;根據保守測算，省去施工各項優勢不說，使用預制架空保溫管更可比使用傳統架空保溫管降低工程總造價10%以上。