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發布時間：2021-10-11 12:37
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分析來一下鍍鋅波形護欄板的結構和組成
波形護欄板是高速公路建設護欄中應用廣泛的一種。波形護欄板以帶鋼壓型而成，遍及厚度在2mm-10mm之間，經鍍鋅噴塑而構成特別的鍍鋅護欄和噴塑護欄。
為什么護欄板是波形的？波形的護欄板對于碰擊有較強的防御性能，不宜折彎，對比于普通的直行護欄或網狀護欄，它的波形褶皺更能有效的防御碰擊力，所以是高速公路建設中應用廣泛的一種。首要分析來一下鍍鋅波形護欄板的結構和組成。
護攔板是由波形梁板、防阻塊（托架）、立柱、端頭組成的，在這里咱們如果要想知道護攔板的分量有必要要知道其間沒一個部件的規范咱們才干知道護攔板的分量是多少，鍍鋅波形護欄板的常見規范如下，雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4;三波波形護欄板。
雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；以上便是計算鍍鋅波形護欄板規范分量的公式，根據這個公式能夠測驗護欄板合適契合出產規范。
使用波形梁護欄前要如何規劃呢
波形梁護欄（尤其是立柱）的受力特征。防阻塊可以用各種形狀的型鋼來制作。在我國的行業規范中推薦運用A型、B型兩種。A型適用于圓柱形立柱，是一種六角形的結構。B型是參照法國規范規劃的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。本文選用A型防阻塊。
考慮防阻塊雖然會使建模難度和計算工作量大大添加，但可以讓計算結果更為符合實際。在詳細建模過程中，防阻塊以殼單元模仿，在立柱上部均勻安置，位置與波形梁護欄板一致。防阻塊選用映射網格區分，考慮與護欄板的銜接需求。
在高度方向上均勻區分8個單元，長度方向上則是兩頭疏中間密，在與波形梁護欄板銜接的部分，按20mm單元尺寸均勻區分，然后沿兩邊漸漸增大單元尺寸，逐步過渡30mm,一起中間部分的區分要考慮到與立柱的銜接需求。
立柱模型立柱為波形梁護欄的首要受力構件，選用薄壁圓管結構有利于提高護欄全體強度和韌性、有利于吸收和消耗磕碰能量并減輕抵觸損傷。在詳細建模中，因為鋼管的壁厚相對于鋼管直徑要小得多，所以在LS-DYNA中運用殼單元來建模。
波形護欄的板上面有許多不同的小孔
波形護欄主要選用拋丸前處理工藝，避免了酸堿污染，避免了因熱浸鍍鋅高溫浸鍍工藝帶來的鋼鐵基材抗拉強度的下降，其拋丸工藝構成錨鉗結構，會使后續粉末附著力愈加安穩；畢竟選用兩次靜電噴涂工藝對板材進行防腐處理。
其中，其一層靜電噴涂工藝選用環氧粉末替代熱鍍鋅，避免熔融鋅錠產生熱能耗費，消除了、金屬粉末污染，低碳減排，綠色環保；其二層靜電噴涂工藝選用聚酯粉末，加固防腐才能。
整條裝置為全自動流水生產線，帶鋼上料，制品下線，下降了用工，提高了產品質量和功效；照顧智能工廠的呼喊，各種資源配置、運用愈加合理，對制造資源節約、環境友好型交通工作具有十分重要的經濟效益和社會效益。
波形護欄的板上面有許多小孔，一般九孔、十孔、十四孔、十六孔、還有加強的，有橫長的和豎長的。
乍一看，護欄板上的孔都差不多，其實是不相同的，護欄板的兩端孔就不相同，即便都是拼接螺孔，兩端也不相同，一頭是豎長的，一頭是橫長的，主要是裝置上不同，這個也分上下游的，在拼接護欄板的時候，橫長孔鄙人（里）面，豎長的在上（外）面，這個一定要辨明，要是反了，也能裝置上去，便是裝置作用、線性會不美觀，裝置方向一定要順勢方向，不要逆行嗆茬。
有人說了，波形護欄廠家為什么不弄成相同的呢，這樣還費工費時，假如弄成相同的，這樣裝置不健壯，裝置不方便，鋼鐵這東西，不是很精密的，這樣一錯開，有很大可調的空間，比較好調線性。
制作波形護欄板各個部分的厚度誤差是什么？
波形護欄板是由著很多的部分進行組成的，有立柱，防阻塊，兩大結構進行組成的，各種的結構以及相關的組成的部分之間是進行緊密地連接的，各種的厚度的標準也是不一樣的，要根據它的保護的作用以及相關的性能進行正確地進行理解。在加工波形護欄的時候關于各個部分的結構和厚度是不一樣的，也是有著誤差的，但是誤差不能夠太大，有著相關的標準和范圍的，相關的標準和范圍是什么呢?
一、標準護欄板總長度 4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米)立柱間距 4 米。 誤差可以是2毫米。
1、 兩波形梁護欄板的寬度 310mm，波高 85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚的為 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 噸， 4MM 厚的重 16.388 噸。
2、三波形梁護欄板的規格長 4320 毫米， 波寬 505 毫米， 波高 85mm, 板厚：4mm;理論重量：102kg,配合 130*130 的方管立柱。
二、立柱：規格 Φ114、Φ140mm 長度根據要求一般為 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米 壁厚 4.5MM;理論重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m. 誤差可以是5毫米
三、標準段每公里用 250 塊護欄板。立柱間距 4 米，每公里用 250 根立柱，端頭 2 個，柱帽 250 個，防阻塊 250 個,連接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套. 誤差可以是2毫米
