天津歐曼翻斗車銷售推薦,臻鈺汽車公司

歐曼est的相關介紹：X13，560馬力 ZF，16擋變速器

在動力方面，該車搭載的是福康X13NS5-560型號的發動機，較大凈輸出功率達到了560馬力，峰值扭矩2600牛米，符合國五排放。

變速箱采用的是采埃孚的16擋手動變速箱，并且配備了液力緩速器，能在長途運輸中提供更寬泛的扭矩輸出范圍，提升經濟性，減少行車制動的頻率，大大增加安全性。

隨著物流信息技術的發展和應用，提升物流供應鏈運行效率、降低流通成本、優化物流資源配置，需要智能物流運輸裝備承擔著基礎性的作用。福田戴姆勒汽車將不斷打造高品質、高出勤率、高可靠、智能化的重卡產品，賦能智慧物流發展，推動實現中國物流業向現代智慧物流體系轉型升級。

歐曼EST-A

外觀應該都不陌生了，高大的駕駛室配備了導流罩。金燦燦的LOGO標識顯得非常亮眼，中間LOGO據說夜里還會發光，所以無論白天還是黑夜，品牌辨識度非常高。

2019款歐曼超級卡車抬頭往上看，駐車空調時間映入眼簾，這兩年，很多國產卡車也開始配置駐車空調了，它之所以受歡迎，一方面在于它能讓駕駛室內部有著更為舒適的駕乘環境，另一方面，由于不需要發動機提供動力，它還能解決車輛在排隊、堵車、休息時帶來的高油耗問題，為車輛降低運營成本；在駐車空調的兩側，我們還發現，車輛配置有LED的光源，夜晚來臨時，它也能讓駕駛室內有著更溫馨的氛圍。

目前EST推出的綠通版車型車橋為青特重力生產，主減速比為3.7具有理想的燃油經濟性。

通過照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛（鋼板 氣囊），兼具承載能力的同時又保證車輛在行車過程中更好的穩定性。

據了解目前歐曼推出的EST載貨底盤并沒有推出8x2車型，主要考慮到從事綠通運輸的卡友對車輛的全國適用性，提高車輛在各種路況下的通過能力。

懸掛承重部件也是由青特車橋生產，可以清楚看到鋼板與氣囊的組合結構。

除了空氣懸掛起到一定的減震效果外，立式減震筒也起到一定的穩定作用。