冷拔活塞桿生產廠家廠家報價「多圖」

活塞桿也是一種容積泵，又稱活塞桿油缸；分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿；它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來輸送液體的容積式轉子泵，有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等，

活塞桿過熱是何原因:

    1、活塞桿與填料的配合間隙過小;

    2、活塞桿與填料裝配時產生偏斜;

    3、活塞桿表面粗糙;

    4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;

    5、填料中氣和油中混入雜物;

    6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住,不能自由移動;

    7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;

    8、填料箱往機身上裝配時螺栓緊的不正,使其活塞桿產生傾斜,活塞桿在運轉時填料中的金屬盤摩擦加劇發熱。

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。

活塞桿為什么會出現壓力不足的現象

1）油液未進入液壓缸。

①換向閥未換向。

②系統未供油。

2）雖有油，但沒有壓力。

①系統有故障，主要是泵或溢流閥有故障。

②內部泄漏嚴重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴重。

3）壓力達不到規定值。

①密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損。

②活塞環損壞。

活塞桿是壓縮機上的重要零件，其直線度、表面硬度要求很高。表面硬度很高，無法采用機加工的方法予以精修，那該如何校直活塞桿微變形？

（1）用2塊V形鐵支撐活塞桿兩端，在中部架百分表，用手轉動活塞桿，記錄活塞桿上下跳動值，并將高、低點標記在桿上。

（2）用壓板螺栓將高點壓下5～10mm，保持不動，用銅棒多次敲擊桿身使彎曲應力穩定。銅棒硬度為130～160HB，活塞桿硬度為280～300HB，由于銅棒比活塞桿軟，活塞桿被敲擊表面不會變形。

（3）卸下壓板，重新檢查活塞桿跳動情況。如跳動超標，可再次校直，直至合格，期間需要良好的耐心和經驗。我們用此方法校直了一批活塞桿，并在放置5天后，重新檢查跳動值，發現沒有回彈現象，說明此校直方法可行。