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發布時間：2021-03-23 08:17
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皮帶秤的校驗方和校準技巧
皮帶秤在安裝的時候，我們的調試人員就已經把皮帶秤各個方面都已經調試完畢，設備能正常的工作運轉，但是長久使用過后，皮帶秤就會出現標定不準或計量誤差偏大等現象，這時就需要對皮帶秤進行重新校驗。
首先在安裝皮帶秤的時候，要注意傳感器是否固定好了，托輥之間的間距是否準確，距離是否對好，可以用線拉對角線看看。二，用戶在盡可能的情況下創造適合皮帶秤計量的現場環境和物料流量。當皮帶秤的皮帶長時間運轉后，如果出現皮帶松軟或者多次緊過皮帶，這時就需要對皮帶的長度進行重新測量。還要檢查傳感器的電纜是否接地，接地時候是否良好。
物料的傳輸時候平穩，稱重的傳感器量程是否夠大，物料傳輸過程中重量變化大，建議在煤倉下料的地方進行平整，以求物料平穩連續的在皮帶輸送。
皮帶秤上的皮帶開始運行后，要看皮帶速度是否發生變化，如果速度不變，或者變化很少；又或者變化很大，這就表示皮帶秤的測速傳感器受到了干擾，需要接地、查看，還有可能就是運算的電路板出現了問題，可請廠方更換一塊試試。1、智能化的設計（比如智能控制算法）使儀表參數大大簡化，是同類儀表中功能多而參數少的儀表。 在檢查完上述的問題，可以用多種校驗方式：實物校驗、鏈碼校驗、掛瑪校驗。一般來說，是實物校驗1好的。
舉一個簡單的例子：假設皮帶秤皮帶輸送的是熟料，只有當物料落于下料口的倉中（皮帶的熟料要過完），用地磅的數據去校驗你的皮帶秤。用不同的熟料量校3到5次，就可以了。這就是簡單的皮帶秤校驗方法，如果還是不能解決，只能聯系廠家來校準。
皮帶秤稱重傳感器
稱重傳感器常有的有壓力及拉力兩種形式。 ±Exc為激勵端，此電壓由儀表提供，應為10VDC±5%，±Sen為補償端，此電壓與±Exc一致。目前稱重傳感器的精1確度普遍提高到萬分之幾，而測速傳感器的精1確度大多在千分之幾，所以提高測速傳感器精1確度是提高電子皮帶秤系統精1確度有效的途徑之一。±Sig為信號輸出端，大小應為0至20mv之間某一值。正常使用時，皮帶空載時輸出不超過15mv，并且隨著載荷的增加而增大。因此判斷稱重傳感器的好壞直接的方法就是萬用表的直流電壓檔測量，首先保證±Exc為10VDC±5%，如無此電壓檢查儀表；若有多個傳感器，則拆下信號端，分別測量，保證每個傳感器的輸出均在0－20ｍV，且數值隨載荷的增加而增大。 除電壓判斷外，還可以通過測量輸入輸出電阻來判斷,具體方法為：±Exc (±Sen)為400Ω±5Ω，±Sig為350Ω±5Ω，且屏蔽線與任意一端子均大于5000MΩ。
皮帶秤速度傳感器
皮帶秤速度傳感器是電子皮帶秤進行稱量的重要部件，速度傳感器的好壞直接關系到電子皮帶秤的計量的準確度。
皮帶秤速度傳感器的型號有60-12B、60-12C、60-12X、60-12F等型號，不同的型號有不同的安裝條件和信號類型，所以有些型號是不能混用的。
皮帶秤測速傳感器一般安裝在專用的測速滾筒上，也可以安裝在皮帶輸送機的從動滾筒上，但要有聯軸器或焊接一個連接軟連接的軸，軸徑是32mm.在實際應用中，速度信號也可以取自與變頻器，節約了一個皮帶秤速度傳感器，但這樣的缺點是測速不準確，適用于對計量準確度要求不高的場所。2m改為1m，長度不變，使左右擋料板（內加擋皮）與環形輸送帶左右側面直接接觸，避免小的石料直接與環形輸送帶左右側面摩擦，減少環形輸送帶磨損較快的現象。
電子皮帶秤運行應具備哪些安全條件?
1)電子皮帶秤對速度探測器進行定期維護和調整;經常清潔感應螺栓表面，使其無油污;調整速度探頭位置，使其與感應螺栓距離適中;檢查速度探頭和繼電器的工作狀況，保證其工作可靠性。
2)為避免因膠帶與滾筒之間的摩擦力不足而產生打滑現象，可采取增加分支張力和增大牽引系數的辦法來提高驅動裝置的牽引力。但是這種方法對輸送帶的強度要求比較高，因此更多的是采用增加摩擦系數和增大包角的辦法來提高牽引力。
3)定期檢查驅動滾筒表面花紋橡膠的磨損情況.一旦發現磨損比較嚴重，則應盡快更換;適當增加配重鐵，以增大膠帶與滾筒的包角，達到不打滑的目的.
4)檢測滾筒轉速及液力禍合器油量，防止傳遞扭矩過小。
