青山TCL電梯空調價格電話 武漢阿力格

    電梯空調的與常規空調的不同

  電梯空調是安裝在轎箱上面，必須解決空調工作的時候不能有冷凝水的出現，所以電梯空調一般采用二次蒸發的方法將冷凝水重新蒸發，保持安置環境的干燥。另外，一部分的空調轎廂上沒有足夠的電源準備，需要另外拉隨行電纜。

電梯轎廂部分

轎廂操縱箱
轎廂內在轎門旁設置有轎廂操縱箱，供乘客操作電梯用。
組成：操縱盤(內呼按鈕盤)、副操縱盤(與主操縱盤對應，在轎廂的另一側，屬購梯選擇件)、轎內指層顯示器。

操縱盤上功能：裝有對講機、緊急救援開關－警鈴按鈕、開關門按鈕、樓層按鈕等供乘客使用；在操縱箱的下面帶鑰匙鎖控制盒內，有檢修上或下行點功按鈕、直駛按鈕、風扇電源開關、照明電源開關、司機／自動開關、檢修/自動開關、停止開關、獨立運行開關等供專業技術人員使用。3有/無司機電梯空調：這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。 

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（一）轎廂置頂空調系統的優缺點

優點：技術成熟，制冷迅速，節省能量消耗；

缺點：

增加電梯轎廂重量，安裝維修比其他方式復雜，有凝結水現象。

（二）外置機組（井道）送風空調系統

優點：結構簡單，安裝維修方便，無凝結水現象。

缺點：增加管道風口數量，增大投資，能量消耗大，電梯高速運

行下易造成中央空調系統風壓非正常波動。

三、電梯空調系統選用情況：

轎廂置頂空調系統，因其技術成熟可靠、投資小，是空調系統。市場上，大多數項目采用轎廂置頂空調系統。此外針對凝結水的問題，現在的轎廂置頂用空調已經通過冷凝水多重霧化蒸發處理，實現無排水目標，這樣就解了凝結水問題。

四、轎廂內空調出風口的設置轎廂內空調出風口和回風口的設置，主要是從避免產生冷凝水和

避免在轎廂頂棚內形成氣流小循環兩個方面考慮。為了避免產生冷凝水，一般使用木質或塑料材質出風口，則基本不會聚結冷凝水；為了避免在轎廂頂棚內形成氣流小循環，影響制冷效果，可增大出風口與回風口之間的平面距離，一般大于500mm左右，并避免出風口設置在頂棚內空間內。1斜行電梯：轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。