彩色不銹鋼管廠給您好的建議

從不銹鋼卷板應用行業說明，汽車工業是當前發展非常快的不銹鋼卷板應用平臺。近十年來，日本汽車用不銹鋼卷板的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等大眾交通運輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國度電行業是不銹鋼卷板應用潛伏的大市場。另外，不銹鋼卷板在水工業、建筑與結構業、環保工業、工業設施中的需要也將逐年上升。一、車輛/汽車工業這是當前發展非常快的不銹鋼卷板應用平臺。接納高強度不銹鋼卷板制造車體結構可大大降低車輛自重，加強車體結構的強度，用不銹鋼卷板做車輛的面板與裝修部件可減少維護老本。此外，不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優點而被由于汽車的排氣體系。現在，日本、美國、瑞典等國已大批應用不銹鋼卷板車輛。日本從80年代首先推廣，當前其不銹鋼卷板火車車輛已達60%。轎車工業是不銹鋼卷板應用的開辟重點。

“我國不銹鋼管職業要擺脫窘境，路要怎么走，還有許多疑問要深入研討。”8月22日，在2014轉型開展·不銹鋼管強國之路高峰論壇暨京津冀協同開展首鋼實踐研討會上，我國不銹鋼管工業協會名譽會長吳溪淳指出，“要靠變革立異探究我國不銹鋼管職業脫困圖強之路。”

我國不銹鋼管職業困難

“但是這樣的添加付出了如何的代價？這63家不銹鋼管公司的負債總額添加了129.42%，銀行添加了146.19%。用財物總額減去負債總額，上述不銹鋼管公司的凈財物添加了3780億元，而銀行卻添加了7514億元。這說明，不銹鋼管公司添加的凈財物基本上來自于銀行。”吳溪淳說。

不銹鋼管的特點

、該產品的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，它的加工成本就會大幅度的上升;

第二、該產品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除;

第三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優越性。

?1、高強度：

??雙相不銹鋼的強度大約是常規奧氏體不銹鋼或鐵素體不銹鋼強度的2倍。因此設計師在某些應用中就可減薄壁厚。下圖比較了室溫到300℃的溫度區間幾種雙相不銹鋼與316L奧氏體不銹鋼的屈服強度。

??2、良好的韌性和延展性：

??盡管雙相不銹鋼強度高，但它們表現出良好的塑性和韌性。雙相不銹鋼的韌性和延展性明顯優于鐵素體不銹鋼和碳鋼，即使在很低的溫度如－40℃/F下仍保持良好的韌性。但還達不到奧氏體不銹鋼的優異程度。

??3、優異的耐腐蝕性

??不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于其化學成分。在大多數應用環境中，雙相不銹鋼都顯示出較高的耐蝕性能，這是由于它們鉻含量高，在氧化性酸中很有利，并且含有足夠量的鉬和鎳，能耐中等還原性酸介質的腐蝕。