塑料中央供料系統(tǒng)報(bào)價(jià)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

發(fā)布時(shí)間：2020-11-09 04:19

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　　中央供料除濕系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)原料集中處理、封閉輸送、徹底避免車間噪音、灰塵。熱氣污染，解決原料重復(fù)人工搬運(yùn)的高成本及因疏忽而產(chǎn)生干燥不完全的缺料問(wèn)題，更不會(huì)混入其它原料，重要的是降低采購(gòu)、耗電，維修成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率。

　　一、：中央供料系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)將多種原料自動(dòng)供給多室任意的注塑加工設(shè)備使用，在這其中可包括原料的干燥處理、配色處理、以及按比例的粉碎回收料利用，能夠?qū)嵭懈叨鹊淖詣?dòng)化控制、監(jiān)測(cè)等、并能滿足24小時(shí)不停機(jī)的生產(chǎn)需要。

　　二、節(jié)能：中央供料系統(tǒng)操作簡(jiǎn)易，只需要少數(shù)的幾個(gè)人即可以控制整個(gè)注塑工廠的供料需求，從而減少了大量的勞動(dòng)力成本。其次、減少了在注塑機(jī)旁邊的原料帶及相應(yīng)的輔助設(shè)備、提高了空間的利用率。此外、由于采用了中央供料的方式、相對(duì)應(yīng)地減少了很多的單機(jī)設(shè)備，也就節(jié)省了電能及減少維護(hù)費(fèi)用。

　　三、個(gè)性化：中央供料系統(tǒng)可以做到不同的使用用戶，不同的車間特點(diǎn)，不同的原料使用要求。都可以依實(shí)際的需要來(lái)設(shè)計(jì)出化的方案。

　　四、現(xiàn)代化工廠形象：中央供料系統(tǒng)將使原料及粉塵對(duì)注塑生產(chǎn)的污染減至的程度，從而可以保持潔凈的生產(chǎn)車間，而中央供料系特集中粉塵回收系統(tǒng)，清理更便捷、環(huán)保效果更是達(dá)到10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵室作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)，并降低噪音，終可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的自動(dòng)化生產(chǎn)車間，樹(shù)立起現(xiàn)代化工廠管理的形象。

　　中央供料系統(tǒng)設(shè)計(jì)上采用管道真空輸送方式，通過(guò)鋪設(shè)合理有序集中的管道系統(tǒng)將處理的塑料原料輸送到中央除濕干燥機(jī)系統(tǒng)，干燥后的塑膠原料將被輸送到有需求的每臺(tái)注塑機(jī)中。中央供料系統(tǒng)采用“專機(jī)專管”的設(shè)計(jì)方式，保證整個(gè)中央供料系統(tǒng)的空氣對(duì)原料進(jìn)行輸送，并且防止將已經(jīng)除濕干燥后的原料回潮。當(dāng)中央供料有不正常的噪音產(chǎn)生，表示系統(tǒng)內(nèi)有設(shè)備零件損壞或調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)按供料系統(tǒng)部位噪音發(fā)出的位置查明原因且即時(shí)維修。

　　1、當(dāng)中央供料系統(tǒng)潤(rùn)滑油箱內(nèi)的液壓油不足，油泵吸入空氣或過(guò)濾器污物阻塞都會(huì)造成油泵缺油，導(dǎo)致油液中的氣泡排出裝機(jī)葉片而產(chǎn)生噪音，解決的方法是檢查油量，防止吸入空氣及清洗濾油器。

　　2、液壓油粘度高、增加流動(dòng)阻力，需要更換中央供料系統(tǒng)核實(shí)的液壓油。

　　3、由于油泵或點(diǎn)擊的軸承或葉片損壞，聯(lián)軸器的同心度偏差引起噪音，需調(diào)整同心度或更換零件。

　　4、中央供料系統(tǒng)方向閥反應(yīng)失靈但功能仍在，如閥心磨損、內(nèi)漏、毛刺阻塞、移動(dòng)不靈活，電磁閥因電流不足而失靈亦會(huì)產(chǎn)生噪音，解決的方法是清洗閥芯，閥芯磨損需更換新件，電流需穩(wěn)定及充足。

　　5、液壓元件損壞或路管道阻塞令液壓油高速流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音。

　　6、機(jī)械部分故障，軸承磨損或機(jī)械缺乏潤(rùn)滑油或零件松動(dòng)，應(yīng)找出原因?qū)⒘慵o固或更換，保證有足夠的潤(rùn)滑油。

　　中央集中供料系統(tǒng)控制基本上可以劃分為兩大部分：控制部件和執(zhí)行部件。集中供料系統(tǒng)控制就是控制部件，而運(yùn)算器、存儲(chǔ)器、外圍設(shè)備相對(duì)中央集中供料控制來(lái)說(shuō)就是執(zhí)行部件。

　　集中供料控制部件與執(zhí)行部件的一種聯(lián)系就是通過(guò)控制線。控制部件通過(guò)控制線向執(zhí)行部件發(fā)出各種控制命令，通常這種控制命令叫做微命令，而執(zhí)行部件接受微命令后所執(zhí)行的操作就叫做微操作。控制部件與執(zhí)行部件之間的另一種聯(lián)系就是反饋信息。執(zhí)行部件通過(guò)反饋線向控制部件反映操作情況，以便使得控制部件根據(jù)執(zhí)行部件的狀態(tài)來(lái)下達(dá)新的微命令，這也叫做“狀態(tài)測(cè)試”，微操作在執(zhí)行部件中是組基本的操作。

　　中央集中供料控制基本都是以反饋信號(hào)，然后處理信號(hào)，輸出一個(gè)可控制信號(hào)。反饋信號(hào)，處理信號(hào)，輸出信號(hào)。