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發布時間：2020-12-30 21:39
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測試平臺維修
性能大幅提升
軟件測試平臺采用基于64位管理程序的輕型、低開銷虛擬化體系結構，通過多核心支持，可以為每個VM分配多達8個邏輯處理器，同時支持64位主機和來賓操作系統,此外，通過服務器硬件技術打通從GuestOS到真實硬件資源的通路，避免在VMM層的IOmapping，指令轉換和數據遷移的漫長過程，減少80%虛擬化應用導致的性能損失;
更簡化的管理
在可能部署的數據中心和遠程分支機構安裝中，需要強大的管理功能和自動化功能來完全實現虛擬化降低成本的可能性。軟件測試平臺通過可擴展管理、用于VM管理的界面以及PowerShell腳本和組策略對象(GPO)管理和自動化功能滿足了此需求;同時對于硬件平臺監控管理系統可以滿足端到端的全程管理。
UTO系統參與專業多，應用工況復雜，需要一套集成測試平臺在系統的開發、調試、維護、升級等各個過程進行測試。
測試需要覆蓋系統的功能需求，能夠系統極端工況測試系統性能，能夠支持對功能安全過程對失效和故障的對應處理方案的測試等功能。
目前國內外UTO系統、子系統供應商都建設有不同規模的集成測試平臺，支持了部分測試需求。但是仍然缺乏從頂層系統功能和過程的角度來定義的測試平臺。
平臺應用過程中有若干工作場景，車輛專業用戶和信號專業用戶的關注點不一樣，平臺的配置也會有不同。但核心測試用例的思路是一致的。
UTO的車和傳統車輛系統有諸多不同，對于車輛供應商或者TCMS供應商而言，需要進行研究和測試的方向較多。主要包括：
