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自從輕卡市場經(jīng)歷了一次大變革后,不少卡友面臨“上牌難、提車難”的困境。而東風輕卡為了卡友們的用車痛點，早已從新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)出發(fā)，實現(xiàn)全車系輕量化的部署。全力打造一系列質(zhì)量可靠的合規(guī)車、藍牌車,讓輕卡真正做到輕車簡出！貨運無憂！

說到輕量化，不得不提到一種廣泛應(yīng)用于航天、機械、船舶業(yè)的輕質(zhì)高強度材料——鋁合金。

有了鋁合金材料，不僅能讓整車大幅度減重，還能加強車輛的剛性強度。

東風輕卡全車系在底盤方面，先后開發(fā)出了高強度鋁合金發(fā)動機、鋁合金變速器、鋁合金儲氣筒等關(guān)鍵技術(shù)。質(zhì)量變輕的同時耐腐性更好,相對的整車的可靠性也大大提升。

就拿東風凱普特來說，采用了高強度鋁合金材質(zhì)后，整車重量較普通車足足輕了400公斤左右！

開上東風凱普特ZD30你才知道什么叫渦輪增壓

利用發(fā)動機排出廢氣的慣性沖力，推動渦輪運作，兩頭渦輪葉片的高速運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強大的吸力，壓縮更多的空氣進入氣缸。渦輪強大的吸力來自于轉(zhuǎn)子的高速運轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速，

從每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)，到二十多萬轉(zhuǎn)

吸氣能力杠杠的！

渦輪增壓的優(yōu)點綜合以上所述，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點就是、動力強。如果是同排量的車型，渦輪增壓的發(fā)動機能夠壓縮更多的空氣，從而加大燃油的噴射量，使燃油燃燒的更加充分。

但渦輪增壓器也分好壞，渦輪增壓器的使用好壞，將影響汽車燃油經(jīng)濟性、油耗、發(fā)動的輸出功率，發(fā)動機的排放等等情況。

司機大講堂|導(dǎo)流罩不僅減風阻，居然還能省油錢？

為什么開著東風輕卡會感到運輸生涯格外順風順水？

從宏觀的角度上來說，是因為車好了，

做起跑貨的生意自然很順手。

如果細分到微觀層面，

東風輕卡很多配置都不簡單，

比如說：導(dǎo)流罩。

隨著車輛時速的增快，空氣阻力會愈來愈大。據(jù)專家的試驗和計算，在車速達到100km/h左右時，風阻能占到全部阻力的40%，為了讓東風輕卡能夠減輕風阻、以更快的速度行駛，導(dǎo)流罩應(yīng)運而生。