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              航空燃油中微量水0-15ppm高性價比的選擇【菘大儀表】

              發布時間:2021-01-16 08:01  

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              油中水檢測的不同原理

              目前市場上測量油中水的方法有微波法、電容法、近紅外散射法。

              1.電容法

              基于油和水的介電常數差異,油水比例發生變化時從而導致電容的變化,會引起振蕩頻率的變化,通過測量振蕩頻率就可以測量介質的含水率。這種方法使用的薄膜電容直接測量油中的微量水含量。

              電容法響應速度快,量程: 0.1 ~ 99 %,重復性好,應該加溫度補償。適用于1000ppm,分辨率100ppm以上的測量。

              由于是直接測量,此方法對薄膜電容的敏感性有很高要求,在實際測量中往往達不到滿意的效果。







              2.射頻微波法

              由于油和水對電磁波的阻抗相差較大,通過發射qi對測量介質發射高頻電磁波,介質中含水量不同,所產生的電磁波頻率也不同,就可以測量出介質中的含水量

              量程: 0.1 ~ 99%,重復性好,理論上應用于1000ppm,分辨率100ppm以上的測量,但模擬電路信號易產生漂移,實際應用中根據具體條件才能測量。

              3.近紅外散射法

              我司采用公司技術的近紅外散射原理測量成品油中的微量水。零部件均原裝進口,保證產品的可靠性和先進性。








              油中水含量過高的后果

              油中水的含量升高會導致油膜變化、

              氧化、

              加速磨損,

              甚至可能由于氫脆或氣蝕導致軸承損

              壞。

              油中水含量檢測方法

              測量油中水的方法有很多,包括但不限于在線傳感器、卡爾·費舍爾滴定法、


              度檢查。由于成本過高,在線傳感器技術并不適用于所有領域。


              卡爾·菲舍爾滴定法由于操

              作條件苛刻,無法應用于現場。


              采用紅外方法,可以在幾秒內檢測百萬分之一的

              水含量,符合卡爾·費歇爾滴定法的

              ASTM

              標準。






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