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發布時間：2021-08-21 21:50
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?當車輛檢測部分檢測到車輛抵達時觸發圖畫收集單元，收集當時的視頻圖畫。車牌辨認單元對圖畫進行處理，定位出車牌方位，再將車牌中的字符切割出來進行辨認，然后組成車牌號碼輸出。
?車輛檢測能夠選用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測、視頻檢測等多種方法。選用視頻檢測能夠防止損壞路面、不用附加外部檢測設備、不需糾正觸發方位、節省開支，并且更適合移動式、便攜式使用的要求。
?具有視頻車輛檢測功用的車牌辨認體系，首要對視頻信號中的一幀（場）的信號進行圖畫收集，數字化，得到對應的數字圖畫；然后對其進行剖析，判別其間是否有車輛；若認為有車輛通行，則進入到下一步進行車牌辨認；不然持續收集視頻信號，進行處理。
無人值守停車系統的使用優勢：
提升用戶體驗及滿意度，無人值守停車系統是以互聯網為基礎的物聯網停車管理系統，直接解決傳統停車難的問題，不但可以協助車主快速尋找合適車位、提升停車場車位利用率、優化停車位資源配置，而且也可以減少停車場的支出，增加收益，目前無人值守停車系統已成為停車管理系統行業的發展新趨勢。
停車場道閘的選購有什么門道。
電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度1次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環境就會罷gong。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，效率gao(90%以上)，基本沒有發熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業或重要場合，選用行星減速機道閘更是高枕無憂。
